Automobilka snižuje provozní náklady a je možné, že 325 zaměstnanců bude muset odejít. Jaká čeká Lotus budoucnost?
V květnu nastoupil do funkce nový výkonný ředitel Lotusu Jean-Marc Gales. Podle jeho slov se automobilka propouštění snažila vyhnout, nicméně nyní je tento krok nezbytný.
Snížení počtu pracovních míst v továrně Lotusu v Hethelu má vézt k zajištění dalšího vývoje automobilky. V posledních letech se Lotusu opět zvýšily prodeje automobilů a nový výkonný ředitel předpokládá, že se tak stane i letos.
Přibližně před rokem byl původní plán dokonce vytvořit nová pracovní místa. To díky investici od majitele Lotusu v hodnotě 100 milionů liber. Nakonec ale v roce 2013 dosáhl Lotus čisté ztráty 167 milionů liber.
Doufejme, že tento krok automobilce pomůže přežít. Podle některých spekulací by se mohl chystat sportovní sedan a SUV.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.