Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka snižuje provozní náklady a je možné, že 325 zaměstnanců bude muset odejít. Jaká čeká Lotus budoucnost?
V květnu nastoupil do funkce nový výkonný ředitel Lotusu Jean-Marc Gales. Podle jeho slov se automobilka propouštění snažila vyhnout, nicméně nyní je tento krok nezbytný.
Snížení počtu pracovních míst v továrně Lotusu v Hethelu má vézt k zajištění dalšího vývoje automobilky. V posledních letech se Lotusu opět zvýšily prodeje automobilů a nový výkonný ředitel předpokládá, že se tak stane i letos.
Přibližně před rokem byl původní plán dokonce vytvořit nová pracovní místa. To díky investici od majitele Lotusu v hodnotě 100 milionů liber. Nakonec ale v roce 2013 dosáhl Lotus čisté ztráty 167 milionů liber.
Doufejme, že tento krok automobilce pomůže přežít. Podle některých spekulací by se mohl chystat sportovní sedan a SUV.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
