Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Luxusním britským značkám Jaguar, Land Rover a Rolls-Royce se daří. Prodeje stoupají
Německo, Francie, Velká Británie. Takto nějak vypadá současný stav zemí evropské unie, vyrábějící nejen osobní automobily. Trendy se však mohou měnit. Typickým příkladem je i výše uvedený žebříček.
Dle vyjádření evropského automobilového svazu, ACEA - European Automobile Manufacturers' Association, zřejmě dojde v době několika následujících let ke prohození výrobního pořadí u druhého a třetího místa.
Výroba a odbit menších a levnějších osobních vozů značek Peugeot a Renault klesá. Aktuální čísla hovoří o 1,9 milionech zde vyrobených francouzských automobilech. Stav a vývoj ve Velké Británii je však zcela opačný. Výrobu a prodeje zde táhnou tradiční luxusní sedany a limuzíny značek Rolls-Royce, Jaguar a Land Rover. Hodnoty udávají 1,5 milionu vozů vyrobených vozů v roce 2012.
Můžeme tedy očekávat, že současně nabraný kurz vynese Brity na druhé místo již kolem roku 2018, kdy by se má místní produkce vozů pohybovat kolem 2 milionů za rok.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
