Největší setkání závodníku z Dakarské rally a dalších maratónských offroad soutěží se uskuteční 24. března v Sosnové.
V těchto dnech se naši borci za volanty soutěžních vozidel a za řídítky motocyklů potí na maratónské Africa ECO Race, a právě nyní začínají také velké boje na slavné rally Dakar, která je označována za nejtěžší rally světa. Závodníci z Dakaru a dalších offroadových a maratónských soutěží se letos znovu sejdou na Autodromu v Sosnové u České Lípy při MOGUL Dakar Setkání. Toto největší setkání závodníků z Dakaru a dalších soutěží se odehraje v neděli 24. března a diváci zde uvidí špičkovou dakarskou techniku v servisním zázemí i na trati autodromu, kde bude připravená i atraktivní offroadová trať.
MOGUL Dakar Setkání každoročně láká více a více diváků a stává se z něj jedna z největších motoristických akcí v Libereckém kraji. Popularita Dakaru je v České republice nevídaná a věřme, že výkony domácích borců tomu letos na Dakaru a Africa ECO Race ještě více pomohou. Stejně jako v minulých letech uvidíme domácí špičku dakarských závodníků v kategorii kamionů, automobilů, motocyklů i čtyřkolek. Všichni závodníci budou své umění předvádět na trati autodromu v Sosnové, kde budou mít diváci jedinečnou možnost vidět tolik dakarské techniky pohromadě i v akci na atraktivní trati. Skoky a šotolinovou část okruhu si jistě užijí dakarští i další závodníci z offroadových disciplín, kteří v loňském roce skvěle doplnili pestré startovní pole. V depu budou moci diváci shlédnout dakarskou techniku z naprosté blízkosti a popovídat si se soutěžáky přímo z očí do očí. Velkou atrakcí MOGUL Dakar Setkání je i závod RC modelů dakarských nákladních závodních automobilů, které potěší nejenom ty nejmladší návštěvníky setkání.
V letošním roce již účast přislíbily špičkové české dakarské týmy a uvidíme i několik závodníků ze zahraničí. Pořadatelé MOGUL Dakar Setkání v Sosnové slibují, že letos se určitě nikdo nudit nebude. Poznamenejte si do svých kalendářů datum neděle 24. března 2018, protože nikde jinde vám nebude Dakar v České republice tak blízko, jako právě v tento den v Sosnové. Autodrom Sosnová drží palce všem dakarským týmům a závodníkům na Africa ECO Race a přeje jim co nejlepší výsledek v soutěži. Těšíme se na vás na MOGUL Dakar Setkání.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.