Včera pozdě v noci podal tým X-Raid Mini protest proti Peugeotu, konkrétně jejich jezdci Stéphanu Peterhanselovi.
Důvodem protestu je skutečnost, že měl Francouz tankovat během neutralizované části včerejší 8. etapy. Ta měřila 180 kilometrů. "Toto tankování by bylo dle pravidel, protože proběhlo na cestě etapy. Nerozumím této stížnosti. Čekáme, až se dozvíme přesný důvod," hájil svého pilota Bruno Famin, šéf týmu Peugeot.
Komisaři již zahájili vyšetřování. V případě, že se prokáže, že Peterhansel porušil předpisy, tak mu hrozí penalizace 6 hodin nebo až vyloučení ze soutěže. V tomto případě by Peugeot v rámci dvou dnů přišel se dvěma svými jezdci o možnost na vítězství, protože včera havaroval Loeb.
V neutralizované části specilky byla tankovací zastávka pro motorkáře, na které posádka Peterhansel/Cottret natankovala. Tankování během dlouhých speciálek je běžné. Otázkou je, jestli zde ale mohla tankovat i auta. Peugeot trvá na tom, že ano.
Ale šéf X-Raidu, Sven Quandt, je opačného názoru - podle něj bylo na jezdeckém briefingu jasně řečeno, tankování v místech určených pro motorky je zakázano.
Podle pravidel musí mít na startu každé speciálky auta tolik paliva, aby s ním ujela 880 kilometrů. Aby však týmy snížily hmotnost svých speciálů, tak zřídkakdy natankují auta opravdu na požadovaných 880 kilometrů. Vždyť pondělní etapa měřila 776 kilometrů.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.