Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už jste si někdy položili otázku, jak je možné, že vozidla Multicar jsou i v době supermoderních strojů stále tak oblíbená? Že ne? Pak by vás mohlo zajímat, jak k tomu vlastně došlo…
Když německá firma VEB Fahrzeugwerk Waltershausen v roce 1958 vyrobila první vozidlo se označením Multicar (M21), nikdo zřejmě nečekal, že tato značka bude existovat téměř šest desetiletí. Teprve následující model Multicar M22 měl totiž jednomístnou kabinu a volant! Přesto se toto multifunkční vozidlo stalo oblíbené i za hranicemi tehdejšího „východního Německa“. Největšího úspěchu dosáhl takřka kultovní vůz Multicar M25 z roku 1978, svého času oblíbený i u nás.
Doporučujeme: máte co do činění právě s tímto legendárním modelem? V tom případě si prohlédněte náhradní díly Multicar M25 a vraťte mu původní spolehlivost.
Proč Multikáry vlastně „prorazily“? Protože…Vozidla Multicar přežila bez problémů až do dnešních dnů. Jak je to vůbec možné? Multikáry lze totiž díky jejich rozměrům používat i tam, kam se ostatní automobily nedostanou. Navíc mají poměrně výkonný motor, ač se to na první pohled nemusí zdát. Jejich využití je proto možné nejen při údržbářských pracích či v komunální sféře, ale také v zemědělství či v odpadovém hospodářství.
Přečtěte si: motor z modelu M22 nedávno použil český kutil pro stavbu unikátní motorky!
Vozidla Multicar na počátku 3. tisíciletíI v novém tisíciletí mají tato vozidla stále co nabídnout. Jasným důkazem je skutečnost, že do rodiny Multicar přibývají stále nové a nové modely. Ač se jejich vzhled časem měnil, základní návrh zůstává i dnes zachován. Posledním modelem, který prozatím rozšířil „sbírku“, je Multicar M31 z roku 2013, který má výkonný motor turbo diesel splňující normy EURO 5. Bude posledním? Zřejmě ne…
Tip na závěr: sháníte součástky pro tyto populární automobily? Potom si pořiďte náhradní díly Multicar na Eshop.svetluska.cz, a to za příznivé ceny!
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
