Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jeho Eminence Dominik kardinál Duka rozšiřuje řady významných uživatelů nového modelu ŠKODA Superb
Již od svého vzniku využívá Arcibiskupství pražské služeb české automobilky Škoda. Ani jeho Eminence Dominik kardinál Duka tuto tradici neporuší. Nedávno totiž převzal nové vozidlo, kterému bude pomáhat při vykonávání jeho úřadu. Tímto automobilem není nic jiného než třetí generace Škody Superb. Tento vůz má černou metalickou barvu Magic, motor 2,0 TSI/206 kW, dvouspojkovou převodovku DSG, pohon všech kol a stupeň výbavy Laurin & Klement.
Jedná se již o druhý Superb, který bude český kardinál využívat. „Jsem potěšen, že mohu i nadále využívat služeb vozu domácí provenience. Předchozí Superb byl velmi prostorným, spolehlivým a pohodlným automobilem, který mi přirostl k srdci. Věřím, že ten nový bude ještě lepší,“ řekl u příležitosti převzetí vozu kardinál Duka. Kardinál při slavnostním předání nový vůz posvětil a pronesl žehnací modlitbu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
