Predseda predstavenstva nemeckého Daimleru Dr. Dieter Zetsche podpísal 27. apríla 2009 dohodu s americkým Chryslerom, jeho súkromným vlastníkom americkou spoločnosťou Cerberus Capital Management (Cerberus) a americkou štátnou inštitúciou pre penzijné pripoistenie: Pension Benefit Guaranty Corp.
Podľa tejto dohody sa Daimler vzdáva svojho zvyšného podielu 19,9 percenta v americkom Chrysleri. Predošlú časť svojho podielu v Chrysleri vo výške 80,1 percenta pritom odpredal Daimler spoločnosti Cerberus už v roku 2007.
Daimler súčasne podľa uvedenej najnovšej zmluvy odpúšťa Chrysleru úver odpísaný v ročnej účtovnej uzávierke za rok 2008.
Daimler tiež prejavil ochotu ku dňu uzatvoreniu tejto zmluvy a následne i ďalšie dva roky vyplatiť po 200 miliónov dolárov do penzijného fondu pre bývalých zamestnancov vtedajšieho spoločného podniku DaimlerChrysler.
Chrysler a Cerberus sa zároveň podľa tohto dokumentu vzdávajú prípadných ďalších pohľadávok z bežných záruk a zábezpek, či vznesených námietok.
Zdroj : Tlačová správa Daimler
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.