Nová strategie, jejíž součástí je i tzv. „tactical contact," je britskou policií ve skutečnosti využívána již od září minulého roku. Teprve minulý týden však Metropolitní Policie tuto informaci oficiálně potvrdila a současně se pochlubila výrazným propadem zločinů spojených právě s motocykly a skútry, jak uvedl The Guardian.
Společně s potvrzením této informace navíc policisté zveřejnili i sérii záběrů ze služebních vozidel, jejichž posádka již novou taktiku využila v praxi. Většina pronásledování tak končí buď nehodou způsobenou motorkářem, nebo decentním „šťouchnutím" služebního vozu do motocyklu, po kterém motorkář většinou dopadá na asfalt nebo na kapotu. Většina ze sražených přitom neskrývá své rozčarování z toho, co se právě stalo.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Opatření je to poněkud kontroverzní, což se ostatně ukázalo i v diskuzi pod příspěvkem Metropolitní Policie na Twitteru. Řada obyvatel Londýna, kde byla situace donedávna kritická, však uznává, že příchod takto drastických opatření byl jen otázkou času.
Někteří lidé však věří, že podobné chování je naprosto nepřípustné a to dokonce i ze strany policistů. Jednou z nejhlasitějších osob s tímto názorem je stínová ministryně vnitra Diane Abbot, podle které je nebezpečné a nelegální kohokoliv srážet z motorky - a to má platit i pro policii.
Pravdou však je, že policie byla proti tomuto typu zločinců z mnoha příčin dlouho bezbranná. Nyní se však situace mění a policie připravuje speciální divizi řidičů „Scorpion," která má být schopna efektivně ukončit pronásledování a zatknout podezřelého. A to jen pomocí jednoduchého a kontrolovaného „šťouchnutí," jak popsal seržant Tony McGovern, jeden z řidičů nové Divize.
„Je to prostě jen lehké šťouchnutí. Je to kontrolované. Je to nesmírně rychlé a velice dynamické. Vaše rozhodnutí změní situaci během zlomku sekundy," uvádí McGovern. Nemyslete si však, že by policisté měli motorkáře srážet v plné rychlosti.
Taktika počítá s nasazením více služebních vozidel, kdy běžné hlídky ujíždějícího pachatele na motocyklu či skútru pronásledují a současně se ho snaží maximálně zpomalit. Jakmile se tedy dostaví řidič z jednotky Scorpion, měl by jet motorkář pomaleji a jeho pád by měl být mírnější.
Mnoho ujíždějících na motorkách stále žije v představě, že pokud si sundají helmu, policisté jejich pronásledování vzdají. To je však velký omyl, jak v rozhovoru komentoval inspektor Jim Corbett. Policisté sice vždy před zásahem zvažují rizika pro veřejnost, sebe i ujíždějícího podezřelého, pokud to však bude situace vyžadovat, klidně ho z motocyklu sesadí.