V posledních měsících čelila Tesla neúpornému drobnohledu odborníků z celého světa, kteří pokrokové automobilce ve většině případů předvídali hořký konec. Elon Musk si však stále stál za svým a sliboval, že do konce června se podaří výrobu Modelu 3 navýšit na 5 000 automobilů týdně.
O tom řada lidí pochybovala a vlastně se ani nelze příliš divit. Není to totiž dlouho, co byla produkce v celé automobilce zastavena na týdenní údržbu, následovala rychlá sedmidenní výstavba zcela nový výrobní linky v obřím stanu před továrnou a následovaly zvěsti o špatném zacházení se zaměstnanci.
Všichni, včetně Muska, přitom věděli, že naplnění tohoto výrobního cíle bude naprosto zásadním pro jakoukoliv další existenci automobilky. A jak tedy Muskův závazek dopadl? Oficiální vyjádření nemáme, nicméně podle Agentury Reuters, které se podařilo získat vyjádření dvou nejmenovaných zaměstnanců, se cíl skutečně podařilo naplnit. Pár hodin po půlnoci mělo být zhotoveno 5 000 Modelů 3, které prošly i kontrolou kvality a jsou připraveny na export.
Samotná automobilka ani Elon Musk se zatím nijak konkrétně nevyjádřily, ovšem na Instagramu jednoho ze zaměstnanců Tesly se objevil velice zajímavý příspěvek, který mnohé naznačuje:
Samotný Elon Musk nahrál na Twitter, což je jeho oblíbený komunikační kanál, poměrně jednoduchý příspěvek sdělující „7000 automobilů, 7 dnů. Tým Tesla." Co konkrétně tím chtěl autor říct zatím není jisté, přesto pevně věříme, že se v Tesle podařilo dosáhnout tolik vytouženého cíle.
Právě s dosahováním předem nastavených cílů má totiž Tesla dlouhodobě potíže. Toho jsme ostatně byli svědky celý minulý rok, kdy automobilka nebyla schopna dostát svým závazkům. Situace se výrazně změnila až s příchodem tohoto roku, ovšem ani na konci prvního čtvrtletí se Tesle nepodařilo vyrobit 2500 Modelů 3 týdně - ačkoliv nechybělo mnoho.
Nyní už tedy zbývá jen počkat na oficiální vyjádření Tesly, které by snad mohlo dorazit během týdne. Další otázkou však ale zůstane, zda se na úkor výrobního tempa nesnížila úroveň kvality. Jakkoliv jsou totiž elektromobily Tesla dokonalé pro svou techniku, slícování dílů činí zaměstnancům často potíže. Tedy alespoň vždy na začátcích výroby.