O spolehlivosti kamerového systému ve městě Lakeview (New Orleans) se na vlastní kůži přesvědčil i jistý Donald Schulz, kterému poměrně často chodí pokuty za rychlost, kterých se měl dopustit ve svém zaparkovaném pick-upu Nissan Frontier.
Případ, o kterém informovala zpravodajská stanice WWL, je skutečně komický. Dopravní kamera, která je jen pár metrů od domu Donalda Schulze, totiž snímá provoz na silnicích před jeho domem, kde mimo jiné parkuje se svým Nissanem. Kdykoliv se však před domem někdo prohání vysokou rychlostí, kamera vyfotí registrační značku Nissanu a město pak pošle majiteli vozu pokutu.
Pokud byste chtěli vinit automatický systém, který samozřejmě není dokonalý, musíme vás zastavit. Před odesláním pokuty totiž celá věc musí projít rukama minimálně dvou lidí, takže jak říká sám Schulz „Ať už záznamy o přestupcích kontroluje kdokoliv, svou práci nedělá dobře."
Problém přitom není žádnou novinkou. Již před dvěma lety dostával Schulz pokuty za přestupky, které nespáchal. Technici poté přenastavili kamery a Schulz měl na určitou dobu pokoj. Před nedávnem však Schulz znovu viděl techniky manipulovat s kamerami a vše začalo nanovo.
Majitel Nissanu sice pokaždé dokázal úředníkům celou situaci vysvětlit, takže pokuty platit nemusel, ovšem pokaždé kvůli tomu musí na městskou radnici. Jen za uplynulých 10 dnů mu přitom dorazily další dvě nové pokuty, z nichž za některými navíc stojí policisté. Ostatně právě ti jsou prý podle stanice WWL největšími hříšníky, které kamera nejčastěji fotí.
Řidič neustále dostává pokuty za rychlost, jeho vůz je přitom pokaždé zaparkovaný | zdroj: youtube.com
Radnice města už se prý údajně problémem zabývá a podle vyjádření by měl správce kamerového systému neustále pracovat na úpravách jeho automatického software, čímž by se mělo předejít podobným situacím. Podle Schulze však problém trvá už příliš dlouho.
Pro New Orleans to však není jediný problém s měřením rychlosti. V únoru tohoto roku nařídil soud městu, že musí vrátit cca 25 milionů dolarů, které díky systému vybralo mezi lety 2008 až 2010. Systém byl totiž značně nedokonalý a mohlo v něm docházet k omylům.