Základní poučka začínajícího marketéra zní: dáváte-li novému výrobku jméno, ověřte si, že v žádném jazyce nemá žádné nepříjemné konsekvence. Otázkou je, zda Proton tuto fázi jen podcenil, nebo zkrátka neověřoval trhy se slovanskými jazyky, kam stejně nevyváží. Každopádně je jasné, že nyní si Proton již každý zapamatuje.
Ostatně, není v tom sám. Například Mitsubishi Pajero se na mnoha trzích prodává pro jistotu jako Montana. Některé španělsky mluvící země znají tohle jméno jako velmi slangový výraz pro jisté uspokojení sebe sama. Také Hondě se příliš nepovedlo pojmenování modelu Fit. V Evropě jej známe jako Jazz právě proto, že v severských jazycích velmi podobně zní jedna nadávka...
Nakonec také Nissanu se podařilo proniknout do českého slovníku. Před pár lety se vychloubal konceptem Pivo.
Vraťme se ale k nebohému Protonu. Jeho Jebat je zatím jen konceptem, nicméně dá se očekávat, že se brzy přerodí do sériové výroby. Jde v zásadě jen o lehounce přepracovaný Mitsubishi Lancer Evo X. Změnily se jen nárazníky, nic tedy nebrání tomu, aby Proton podobný vůz prodával. Ovšem nikoliv u nás, sem totiž své produkty tato malajská značka nedováží. Bohužel či bohudík?
