Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Slovenská motoristická sezóna sa blíži ku svojmu koncu. Teda aspoň v tomto roku. Víkend 21. a 22. októbra bude patriť súbojom o popredné umiestnenia Majstrovstiev Slovenska v rely. Tím L Racing reprezentuje na záverečnej 43. Rally Košice posádka Vlastimil Majerčák a Michaela Vejačková.
S vozidlom Ford Fiesta R5 EVO absolvujú v Košiciach tiež posledné podujatie Stredoeurópskej trofeje FIA, v ktorej ešte stále obhajujú minuloročný titul. V rámci MSR sa momentálne usadili so 125 bodmi na vynikajúcej štvrtej priečke absolútne, ako aj v triede najrýchlejších vozidiel triedy 2.
Posádky čaká séria 12 rýchlostných skúšok rozdelených na dve etapy. Prvá začne v sobotu o 12:48 na trati Vysielač, po ktorej nasleduje známa RS Herľany. Obe trate v Slanských vrchoch medzi Prešovom a Košicami si posádky vyskúšajú trikrát.
Nedeľa ponúkne tri trate medzi Košicami a Trebišovom. Pôjde o náročné, no rovnako zaujímavé skúšky Skároš, Izra a Regeta. Obe etapy spolu tvoria 139,35 km rýchlostných skúšok.
Vlastimil Majerčák: "Čaká nás posledná a takpovediac domáca súťaž, kde sme minulý rok triumfovali. V silnej konkurencii je ťažké predpovedať, ako to dopadne, navyše sa stále bojuje o titul. Pôjdeme si však svoju rely a určite sa chceme ukázať v čo najlepšom svetle. Trate sú nám po minulých ročníkoch, ako aj tohtoročnej Rally Trebišov pomerne známe. Predovšetkým RS Skároš ponúka náročné výzvy na spevnených lesných cestách, no je sa na čo tešiť rovnako v sobotu, aj v nedeľu."
Ján Lipták ako manažér tímu L Racing dodáva: "Vlasto s Miškou sú stále v hre o popredné pozície ako v MSR tak vo FIA CEZ a budeme im držať palce. Okrem kvalitnej techniky to chce v športe aj dávku šťastia a odvahy, verím, že im nič z toho nebude chýbať. Je to posledné majstrovské podujatie tejto sezóny, ktorá bola opäť dlhá a náročná. Už teraz ďakujem našim partnerom a všetkým, ktorí sa zaslúžili o našu účasť v MSR po celý rok."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
