Specialista na Rally Sweden, Mads Ostberg, dokázal i při svém premiérovém startu s Fordem Fiesta WRC 2017 zajet nejrychlejší čas. Nor vyhrál čtvrteční shakedown. Ogier šetřil pneumatiky.
Shakedown proběhl na 7,23 kilometrů dlouhém úseku. Nejrychleji jej projel "zimní specialista" Ostberg s Fordem týmu OneBet Jipocar. "Po pouhých dvou dnech v autě jsem moc, moc šťastný," řekl Nor. "Nejsem si ale moc jistý, jak moc vypovídající tato zkouška byla - Tänak a Ogier určitě nejeli naplno." A měl pravdu. Někteří jezdci se rozhodli šetřit pneumatiky.
Soutěž začíná dnes večer krátkou diváckou speciálkou. Celkem je v plánu 331,74 ostrých soutěžích kilometrů rozložených do tří etap. Ve Švédsku panují pěkné zimní podmínky.
Výsledky shakedownu:01. Mads Östberg (Ford Fiesta WRC) - 4:11.6 min.02. Craig Breen (Citroën C3 WRC) +0,1 s03. Hayden Paddon (Hyundai i20 Coupé WRC) +0,5 s04. Kris Meeke (Citroën C3 WRC) +0,6 s05. Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé WRC) +2,4 s06. Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) +2,9 s07. Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) +3,5 s08. Stephane Lefebvre (Citroën DS3 WRC) +4,5 s= Ott Tänak (Ford Fiesta WRC) +4,5 s 10. Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) +4,6 s
15. Juho Hänninen (Toyota Yaris WRC) +16,8s17. Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) +18,3s
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.