Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Norský pilot, který v letošní sezoně WRC skončil až na sedmém místě celkově, doposud ještě nepotvrdil svoji účast na lednové Rally Monte Carlo, ta se přitom jede už od 18. do 22. ledna.
Ve zprávě, kterou teď ale umístil na svůj profil na Facebooku, Nor potvrzuje, že bude piltotovat speciál WRC v poslední specifikaci na většině soutěží kalendáře příští sezony. V sezoně 2016 jsme toho pilota kromě pravidelných startů v továrním M-Sportu mohli vidět na startu několika soutěží za volantem Fiesty R5 a to jak v Německu nebo Norsku, tak i v rámci ERC. 29letý pilot potvrdil, že v následující sezoně plánuje starty mimo světový šampionát.
Nic konkrétního o jeho programu, vozu anebo týmu, za který by mohl startovat, zatím ale nevíme. Konec Volkswagenu ve WRC bez debaty výrazně ovlivnil plány tohoto pilota. Doposud poslední informací z úst Madse bylo, když na konci listopadu řekl, že má pro příští rok více možností.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
