Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prešovčan Igor Drotár mal po náročnej sezóne MSR v rally konečne pohodovú súťaž. 42. Rally Košice mu okrem množstva nabehaných kilometrov priniesla tiež trofej za víťazstvo v triede 11.
Uplynulý piatok na štartovej rampe chcela posádka Igor Drotár/Robo Müller veriť, že im tentokrát "domáca" súťaž vyjde. Rampou prešlo aj množstvo silných slovenských, poľských a maďarských majstrov volantu na najmodernejších strojoch R5. Stará, verná Škoda Fabia WRC teda nezradila, a to od prvej skúšky Štós v sobotu popoludní do nedeľňajšieho posledného prejazdu Skárošom: posádka úspešne absolvovala všetkých 620 km, z toho 142 km rýchlostných skúšok. V cieli figurovali na 7. mieste absolútne (MSR) a 1. v triede 11.
Igor Drotár: "Rally Košice nás tešili nielen počasím, ale aj silnou konkurenciou slovenskej, českej, poľskej a maďarskej absolútnej špičky. Organizátor vymyslel staro-nové trate, ktoré sa však nešli dlhé roky. V takejto ťažkej konkurencii je lepšie byť 10., než v slabej konkurencii 1. Divákov očarilo neuveriteľné tempo týchto posádok. Snažil som sa ísť čo najrýchlejšie, no bolo to mimoriadne náročné a zvolil som si inteligentné tempo, aby sme konečne došli do cieľa. Tým bol cieľ aj splnený. Na to, že sme nedokončili tri súťaže, nás 6. absolútne miesto v šampionáte teší. V kopcoch sa nám zatiaľ darí a o týždeň zabojujeme na posledných pretekoch v poľskej Korczyne. Na záver chcem povedať, že sa teším tiež z výnimočných a krásnych fotografií autora Martina Trenklera, ktorý so sebou prináša originálny pohľad na náš šport."
Preteky automobilov do vrchu v Korczyne (24.-25. septembra) teda rozhodnú, či sa 62-ročný Igor Drotár stane unikátnym národným šampiónom Slovenska a/alebo Poľska.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
