Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podle Madse Ostberga mají v M-Sportu před Korsickou rally co dělat - a to jak na autě, tak i posádka na své jízdě. Toto řekl Norský pilot po ne zrovna povedené Rally Deutschland.
V Německu měl Ostberg těžký start se svoji Fiestou RS WRC do soutěže. V sobotu odpoledne jej pak překonal Hayden Paddon na Hyundai i20 WRC. Nakonec brala Norská posádka šesté místo, avšak se ztrátou téměř minutu na Paddona a více než 4,5 minuty na Ogiera. "Je jasné, že před Korsikou máme nějakou práci. Jsou zde určité oblasti v nastavení auta, které mohou být zlepšeny, ale také některé oblasti našeho řízení," říká Mads Ostberg úvodem.
"Byly tam velké odstupy před námi a také za námi [během posledního dne], jen jsme si hráli se set-upem a snažili jsme se zlepšit naši důvěru v autě. Obecně vzato set-up fungoval docela dobře. Ale jsou to finální detaily, na kterých musíme zapracovat - zvláště diferenciály - abychom dali všechno dohromady. Během víkendu jsme zkusili mnoho věcí. Ne všechny z nich fungovaly, ale mohu vám slíbit, že my všichni budeme během nadcházejícího měsíce extrémně tvrdě pracovat na tom, abychom zajistili, že na Korsice předvedeme zlepšení," pokračuje Nor.
Svůj názor na soutěž připojil také šéf M-Sportu, Malcolm Wilson. "Rally Deutschland na nás nebyla nikdy zvláště přívětivá. Nikdy jsme zde nevyhráli a ani letos to nebyl nejlepší víkend. Po jeho chybě na první zkoušce, Eric celý víkend doháněl. Byla to pro něj velmi náročná rally. Ale dobře zvládl obnovit svoji důvěru a rychlost ve zbytku víkendu. Mads předvedl čistou rally, což mu vyneslo slušné šesté místo na nepreferovaném povrchu. Ještě musí udělat nějakou práci, než se bude na asfaltu cítit komfortně. Ale budeme během následujícího měsíce pracovat na nějakých řešeních a budeme se mu během následujícího měsíce snažit pomoci."
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?