Smotanu slávy z dobrých výsledkov si zlízne predovšetkým jazdec. No ten vie najlepšie, že bez dobrého spolujazdca by bol iba slepým pasažierom v super rýchlom bolide. Ak ste k tomu celé desaťročia zvyknutí na prácu, hlas a tempo jediného človeka, zmeniť osobu vedľa vás nemusí dopadnúť najlepšie. Uplynulý víkend zvládli Igor Drotár s novým spolujazdcom Robom Müllerom svoj spoločný krst na jednotku.
Trate v okolí maďarského Egru patria medzi tie náročnejšie: zlý asfalt strieda o niečo lepší a tempo súťaže má nebezpečne rýchly charakter. Igor Drotár prišiel na 11. Eger Rallye aj s Vladom Bánocim, ktorý sa do súťažného auta neposadil... Po prvýkrát za nekonečne dlhú dobu. Vlado však zohral dôležitú úlohu pri manažovaní a rozpisoch, aby sa Igor s Robom nemuseli vedľa seba „hľadať“. Spolupráca spolujazdca s jazdcom musí dobre fungovať, inak vzniknú problémy a nepríjemné prekvapenia. Dvojdňová egerská súťaž odštartovala nový ročník slovenského (ako aj maďarského) šampionátu rally.
Igor Drotár: „Mesto Eger, jeho okolie, krásne, náročné trate a v neposlednom rade skvelí fanúšikovia sú pre mňa zakaždým veľkou motiváciou. Prišiel som plný očakávaní, ako zafunguje spolupráca s Robom Müllerom. Môžem povedať, že od prvých kilometrov som mal z neho dobrý pocit, ktorý sa každou ďalšou skúškou upevňoval. Robo si zaslúži veľkú pochvalu, odviedol skvelú prácu a som mu za to vďačný. Chyby vidím skôr v sebe – miestami mi chýbala ešte odvaha, no aj tak sme predviedli slušný výkon. Na takomto základe sa dá stavať ďalej a viem, že sa ešte zrýchlime. Samotná súťaž sa šla vo vysokom tempe. Prvý deň nás neobišli nejaké tie problémy: na druhej skúške sme dostali defekt a na tretej nám vypadol interkom. Neskôr mi ešte na štarte „zdochol“ motor. V nedeľu sme už šli prakticky bez problémov. Mechanici odvádzali celý víkend dobrú prácu. Vďaka patrí tiež Vladovi Bánocimu, ktorý sa kvalitne zhostil manažérskej úlohy a výdatne nám pomohol aj pri rozpise. Máme tak za sebou krásnu súťaž, ktorej atmosféru dotvárali tisíce divákov. Tí neobišli ani náš servis, aby nás pozdravili a povzbudili. Začiatok sezóny splnil naše pozitívne očakávania.“
Výsledkom im bolo 7. miesto absolútne v rámci Majstrovstiev Slovenska a 2. miesto v triede 11. Staro-nová „kancelária“ Škoda Fabia WRC sa s posádkou Drotár/Müller ukáže najbližšie na Rally Prešov, 6. a 7. mája. Už o dva týždne však začínajú Majstrovstvá Slovenska v pretekoch automobilov do vrchu. Dejiskom bude opäť rakúsky Rechberg. Igor osedlá novú „zbraň“ - Škodu Fabia WRC, postavenú na základoch aktuálnej verzie R5.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.