Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po zisku čtvrtého místa hned na první soutěži po svém návratu do M-Sportu cílí Mads Ostberg pro další soutěž na zisk podia.
Víkendová Rally Monte Carlo znamenala pro Madse Ostberga v několika ohledech nový začátek. Jednak se po dvou letech u Citroënu vrátil k M-Sportu a pak si musel po sedmi letech zvykat na nového navigátora. Jeho dosavadního navigátora, Jonase Anderssona, během zimy nahradil Ostbergův krajan, Ola Floene.
Nová dvojice ale neměla žádné větší počáteční problémy. Mads Ostberg předvedl při svém návratu do Fordu Fiesta RS WRC poklidnou soutěž, když se na rozdíl od spousty svých rivalů vyhnul nějakým velkým jezdeckým chybám a v cíli tak bral slušný bodový příděl za zisk čtvrtého místa.
"Během tohoto víkendu jsme se museli naučit spoustu nových věcí. Jsem tak velmi spokojen, že jsem mohl vyrovnat svůj nejlepší výsledek na Monte Carlu. Byla to těžká rally, ale všechno se nám dobře povedlo. Byl to znamenitý start," říká Mads Ostberg, který bude na únorové takřka domácí Rally Sweden mířit na podium. "Teď už se těším na Švédsko, kde bychom měli bojovat o podium."
Také pro týmového šéfa, Malcolma Wilsona, se jednalo o "dobrý víkend", během kterého jeho staro-nový pilot, který v jeho týmu už v letech 2011 a 2013 jezdil, k věcem přistoupil chytře. "Víme, jak inteligentně Mads ke svým soutěžím přistupuje. Zase jednou ukázal, že by u něj měl člověk stále počítat s dobrým výsledkem. Jeli si svoje vlastní tempo a zdokonalovali svoji spolupráci v kokpitu."
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
