Po zisku čtvrtého místa hned na první soutěži po svém návratu do M-Sportu cílí Mads Ostberg pro další soutěž na zisk podia.
Víkendová Rally Monte Carlo znamenala pro Madse Ostberga v několika ohledech nový začátek. Jednak se po dvou letech u Citroënu vrátil k M-Sportu a pak si musel po sedmi letech zvykat na nového navigátora. Jeho dosavadního navigátora, Jonase Anderssona, během zimy nahradil Ostbergův krajan, Ola Floene.
Nová dvojice ale neměla žádné větší počáteční problémy. Mads Ostberg předvedl při svém návratu do Fordu Fiesta RS WRC poklidnou soutěž, když se na rozdíl od spousty svých rivalů vyhnul nějakým velkým jezdeckým chybám a v cíli tak bral slušný bodový příděl za zisk čtvrtého místa.
"Během tohoto víkendu jsme se museli naučit spoustu nových věcí. Jsem tak velmi spokojen, že jsem mohl vyrovnat svůj nejlepší výsledek na Monte Carlu. Byla to těžká rally, ale všechno se nám dobře povedlo. Byl to znamenitý start," říká Mads Ostberg, který bude na únorové takřka domácí Rally Sweden mířit na podium. "Teď už se těším na Švédsko, kde bychom měli bojovat o podium."
Také pro týmového šéfa, Malcolma Wilsona, se jednalo o "dobrý víkend", během kterého jeho staro-nový pilot, který v jeho týmu už v letech 2011 a 2013 jezdil, k věcem přistoupil chytře. "Víme, jak inteligentně Mads ke svým soutěžím přistupuje. Zase jednou ukázal, že by u něj měl člověk stále počítat s dobrým výsledkem. Jeli si svoje vlastní tempo a zdokonalovali svoji spolupráci v kokpitu."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.