Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën chce rozhodnout o svých plánech pro sezonu 2017 a jezdeckém složení pro sezonu 2016 ještě tento měsíc.
Kris Meeke a Mads Ostberg měli smlouvu s Citroënem do Rally Wales GB 2015. V současné době není ani jeden z jezdců s francouzskou značkou nijak smluvně vázán. Po konci Rally Wales GB však Yves Matton, šéf sportovního oddělení značky, serveru 'wrc.com' prozradil, že rozhodnutí příjde brzy.
Nejprve chce ale začít tím, kde vlastně bude Citroën v sezoně 2017 působit - jestli ve WRC nebo ve WTCC (oba programy souběžně už nepoběží). "V následujících dvou týdnech se rozhodneme. Prvně se rozhodneme o našich plánech pro sezonu 2017," říká Matton.
"V návaznosti na toto rozhodnutí se rozhodnu o jezdecké sestavě pro sezonu 2016 ve WRC. Začnu hned teď [noc z neděle na pondělí] jednat s jezdci. Nebudu hovořit pouze s našimi dvěma jezdci, ale i dalšími."
"Jsem docela rád za to, že jsem mohl počkat tak dlouho [s rozhodnutím]. Bylo docela zajímavé sledovat průběh poslední rally. Myslím, že teď máme vše, co potřebujeme k rozhodnutí. Začneme s jezdci hovořit a uvidíme, jestli dospějeme k nějakému závěru."
Ve Walesu také někteří spekulovali o tom, že pokud by Citroën pokračoval v rally, pak by do sezony 2016 nenasadil tovární tým a soustředil se na vývoj nového vozu. To Matton pro německý 'motorsport-aktuell' odmítl: "V roce 2016 pojedeme MS v rally. Naše angažmá bude odvislé od budoucích plánů - to znamená, že podle toho upravíme počet aut a jezdecké obsazení."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
