KM Racing Team. Úplne nový hráč na slovenskej rally scéne prichádza s dvojicou súťažných posádok Tomášom Kurkom - Adamom Skubníkom a bratmi, Lukášom a Júliusom Lapdavskými.
Určite vás hneď po prečítaní prvých dvoch riadkov napadlo, kto vlastne je za tým novým KM Racing Teamom. Sú to ľudia ktorých poznáme, alebo ľudia v motoristickom športe všeobecne známi ? Pravda je niekde uprostred a preto si najskôr poďme povedať niečo o vzniku KM Racing Teamu.
Ako ste si už všimli, názov tímu sa skladá z dvojice písmen, pričom písmeno „K" v názve predstavuje Mareka Krupicu, ktorého v slovenskom motoristickom športe asi pozná málokto. „Aj keď som sa v rokoch minulých dosť často motal hlavne okolo rally súťaží, veľa ľudí ma naozaj asi nepozná. Rally, ako šport ma naozaj fascinuje, ale na rozdiel od druhého člena nášho KM Racing Teamu som nikdy v rally vozidle nesedel, aj keď som mal veľkú chuť. Nikdy som sa však k rozhodnutiu, urobiť si licenciu a vyskúšať si na vlastnej koži ako chutí rally naostro nedostal. O to viac ma teraz teší, že si rally súťaže budem mať možnosť naplno užiť aspoň z druhej strany, zo strany manažovania vlastného tímu," rozhovoril sa úvodom Marek Krupica.
Ako už Marek Krupica vyzradil, za druhým písmenom v názve KM Racing Team, čiže za písmenom „M" sa skrýva človek, ktorý je slovenskom rally športe doma. Tým nie je nik iný ako Ivan Mutňanský. „Myslím si, že ma poznajú všetci rallysti nielen na Slovensku, ale aj v Čechách. Bodaj by aj nie, veď moju prvú súťaž som absolvoval ešte v minulom storočí, v roku 1999 v Senici. Tu som štartoval na Renault Clio Williams a výsledkom bolo tretie miesto v triede. Ďalším, z môjho pohľadu výrazným úspechom v mojej jazdeckej kariére bolo víťazstvo v Slovenskom pohári v roku 2003, ktoré sme dosiahli spolu s Vladom Kováčom na Forde Escort Cosworth vo farbách Orange. Samozrejme za mojej kariéry rally jazdca sa mi podarilo dosiahnuť aj niekoľko ďalších pekných umiestnení, ale boli aj chvíle keď ma z bojov vyradili technické poruchy, či nejaká tá havária. Teraz však cítim, že nadišla chvíľa skúsiť aj druhú stranu mince a tou je manažovanie tímu. Dúfam, že nám to spolu s Marekom Kubicom vydrží veľmi dlho a podarí sa nám aj naplniť plány, ktoré sme si vopred určili" doplnil Ivan Mutňanský.
KM Racing Team do slovenskej rally sezóny 2015 nastupuje už od prvej súťaže, ktorou je Rally Eger a to hneď s dvojicou súťažiacich. „Áno, vždy som sa snažil robiť veci naplno a tak ako sa mi to darilo v rally, tak rovnako ideme do toho naplno aj s našim KM Racing Teamom. V ňom nás v sezóne 2015 budú reprezentovať hneď dve súťažné posádky," pokračuje Ivan Mutňanský. „Prvou z nich bude dvojica Tomáš Kurka - Adam Skubník, ktorá sa divákom predstaví v spolupráci so špičkovým Mini Cooper WRC. Pre túto dvojicu bude nielen Rally Eger, ale aj celý slovenský šampionát úplnou novinkou, keďže v ňom ešte nikdy neštartovali. Druhou dvojicou, ktorá sa predstaví vo farbách KM Racing Teamu je bratská dvojica, Lukáš a Július Lapdavský, ktorí nie sú na Slovensku neznámou posádkou. Po skúsenostiach so Škodou Fabia si neskôr vyskúšali aj vozidlo Pegeot 207 S2000, aby sa v predchádzajúcej sezóne divákom predstavili v spolupráci s Mitsubishi Lancer EVO IX. S rovnakým vozidlom ich budeme na rally tratiach sledovať aj v tomto roku."
Jedna vec je budovanie rally tímu, druhou je stanoviť si nejaké konkrétne plány. Tak ako je to v KM Racing Teame nám opäť predstavil Ivan Mutňanský: „Naplno si uvedomujeme, že toto je prvá sezóna nášho tímu, ale ako som už spomínal, ideme do toho naplno. Ja z vlastných skúseností dobre viem, že na rally môže zlyhať technika, ale môže prísť aj havária a navyše v tohtoročnej sezóne bude poriadne silná konkurencia, tak nechceme chalanov tlačiť do nesplniteľných plánov, ale myslím si, že ak všetko dobre pôjde, Tomáš Kurka s Adamom Skubníkom by mohli dojazdiť v TP 5 v rámci absolútneho poradia a Lukáš s Julom Lapdavský by mohli siahnuť na titul v triede 3. Ale ako som povedal, nebudeme ich tlačiť, uvidíme ako sa začne odvíjať sezóna. Teraz je podstatné to, že naši partneri pri nás stoja za čo im patrí naša vďaka a budeme sa snažiť v ich mene predviesť dobrý výkon, s ktorým budeme nielen my, ale aj oni spokojní."
Prvým podujatím na ktorom fanúšikovia rally súťaží budú mať možnosť sledovať výkon dvoch posádok slovenského KM Racing Teamu bude Rally Eger 2015. Táto súťaž odštartuje ako úvodné podujatie slovenských majstrovstiev už počas nadchádzajúceho víkendu (27.-29.3.2015) v maďarskom meste Eger a jeho okolí. Ako sa na maďarských tratiach darilo posádkam KM Racing Teamu vás budeme informovať po jej ukončení.
Miro Majláth
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.