Kubica pojede se Szczepaniakem příští rok všech 13 soutěží s Fiestou RS WRC

Kubica, Robert - Szczepaniak, Maciej
Kubica, Robert - Szczepaniak, Maciej, foto: Joel Martin, RallyZone.cz
iM2 23. prosince 2014 17:26
Sdílej:

Kýžený přestup do továrního auta neklapnul, ale Robert Kubica zůstává v MS v rally i pro příští rok. Polák pojede s Fordem Fiesta RS WRC italského týmu A Style všech 13 soutěží kalendáře.

Robertu Kubicovi se s pomocí jeho dlouholetého sponzora, společnosti Lotos, podařilo připravit i na příští rok plný program ve WRC. Polák ale už nepojede s autem M-Sportu, ale s Fiestou RS WRC italského týmu A Style.

"Poté, co jsem zanalyzoval svoji situaci, jsem se rozhodl zůstat ve WRC. Tam pro sebe stále vidím největší výzvu," řekl Robert Kubica, který prý s Citroën Racingem nejednal o možnosti továrního angažmá, ale jen o možných startech jako privátní jezdec. Polák ale připustil, že v říjnu zvažoval možnost návratu na okruhy. 

Příští rok italský dodavatel pneumatik, Pirelli, výrazně navýší svoje angažmá v MS v rally. Kromě již dříve avizovaného Lorenza Bertelliho pojede na gumách Pirelli také Polák Kubica. Nedávno na středomořské Sardinii proběhly testy. 

Kubica k rozhodnutí ještě dodal: "Zabralo mi to delší čas, než jsem se rozhodl, ale nebyl jsem pod žádným tlakem. Chtěl jsem si tím být jistý a nechtěl jsem spěchat. Ještě přijdou nějaké další nové věci, ale oznámím je později."

Tiskové prohlášení vydal také management Kubicy: "Robert a Maciek znají všech 13 světových soutěží. Ačkoliv jdou do této výzvy z pokorou, tak je jejich cílem konzistentnost a získání dalších zkušeností. To bude klíčkové pro potvrzení jejich schopností, které ukázali už ve své první kompletní sezoně na nejnáročnějších rally na světě."

Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?