Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tato informace sice ještě není oficiální, avšak francouzský server autonews-magazine.com informuje o tom, že Robert Kubica bude příští rok jezdit s Citroënem DS3 WRC týmu PH Sport. Francouzi mají mít tyto informace z dobře informovaného zdroje přímo z Walesu.
Po jedné sezoně u M-Sportu by se tedy Polák vrátil k Citroënu. Jeho sponzorem by měl zůstat Lotos, který jej sponzoruje od jeho začátků ve WRC. Před letošní sezonou však rivalita mezi Lotosem a Totalem, dlouholetým partnerem francouzského týmu, znemožnila pokračování Roberta Kubici u Francouzů. Co se tedy teď změnilo?
Kubica s Citroënem DS3 RRC získal v roce 2013 titul mistra WRC2, tehdy se o jeho program staral tým PH Sport. A v tom je právě podstata věci. Kubica by příští rok neměl jet za oficiální tým Citroënu, ale opět v týmu PH Sport.
Skvělou zprávou je, že by tento zákaznický tým neměl jet pouze s jedním vozem, ale na vybraných soutěžích by měl nasadit dva vozy. Ve druhém by měl sedět Yuriy Protasov, který letos v druhé polovině sezony zanechal programu ve WRC2 a začal sbírat zkušenosti s WRC. S Fordem Fiesta RS WRC od M-Sportu jel v Německu, Francii a Španělsku.
Doplní Kubicu na vybraných soutěžích i Protasov?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
