Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Robert Kubica připouští, že jeho výlet mimo trať v páteční etapě mohlo zapříčinit zranění jeho pravé ruky. Navíc to není poprvé, kdy se to takto stalo.
Polák v pátek sklouzl mimo trať, odkud ho dostrkali zpět až diváci. "Přijeli jsme tam [do místa nehody] moc rychle, ale to nebyl ten problém, chyběl nám dostatečný úhel natočení kol. Uvědomil jsem si to a zkusil ještě něco udělat, ale s mým zraněním to bylo těžké.
Nevím přesně, jak se to stalo, prostě jsem jen cítil, že řízení šlo ztuha. Není to poprvé, co se stalo. Možná jsem byl až moc uvolněný, těžko říct," popisuje Robert Kubica. V sobotu Polák vyhrál dva měřené testy, avšak v neděli ráno musel ze soutěže pro technickou závodu u svého Fordu Fiesta RS WRC odstoupit.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.