Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Robert Kubica připouští, že jeho výlet mimo trať v páteční etapě mohlo zapříčinit zranění jeho pravé ruky. Navíc to není poprvé, kdy se to takto stalo.
Polák v pátek sklouzl mimo trať, odkud ho dostrkali zpět až diváci. "Přijeli jsme tam [do místa nehody] moc rychle, ale to nebyl ten problém, chyběl nám dostatečný úhel natočení kol. Uvědomil jsem si to a zkusil ještě něco udělat, ale s mým zraněním to bylo těžké.
Nevím přesně, jak se to stalo, prostě jsem jen cítil, že řízení šlo ztuha. Není to poprvé, co se stalo. Možná jsem byl až moc uvolněný, těžko říct," popisuje Robert Kubica. V sobotu Polák vyhrál dva měřené testy, avšak v neděli ráno musel ze soutěže pro technickou závodu u svého Fordu Fiesta RS WRC odstoupit.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
