Na 19. rychlostní zkoušce se již Mads Ostberg nepředstavil. Jeho Citroën DS3 WRC musel zůstat v servisu po tvrdém nárazu na kámen ve stopě, který způsobil poškození rámu.
Mads Ostberg RZ18 dokončil ve 4. čase a říkal: "Cítil jsem, že jedu na této zkoušce dobře, ale ve stopě jsem trefil velký kámen při brždění. Zpomalil jsem, protože jsem si myslel, že mám defekt, ten jsme ale neměli. Na malém kousku jsme ztratili několik vteřin.
Měli jsme smůlu, protože jsme trefili ten kámen, ale štěstí, protože jsme neměli defekt." To ale ještě Nor nevěděl, že náraz nevydržel ochranný rám jeho vozu. Vítěz jednoho závodu WRC (Portugalsko 2012) byl v hezkém souboji o čtvrté místo s Mikkelsenem a Hirvonenem.
Zajímavou paralelu nabízí vzpomínka na loňský rok, kdy Ostberg dojel třetí za svým tehdejším týmovým kolegou Neuvillem. Oba jeli na Fordu týmu M-Sportu. Letos jeden jede za Citroën a druhý za Hyundai, ale oba museli odstoupit pro poškozený rám.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.