Nielen meno hlavného partnera podujatia, ale aj sedmičku statočných na Rally Lubeník priváža L Racing Team z Krásnohorského Podhradia.
Už v piatok podvečer (27.6.2014) odštartuje tretie podujatie slovenského rally šampionátu, pod názvom L Racing VI. Rally Lubeník. Okrem faktu, že najväčší automobilový tím na Slovensku prepožičal súťaži v Lubeníku svoje meno, samotná súťaž odštartuje v piatok podvečer dvojicou okruhových rýchlostných skúšok v Rožňave pod názvom L Racing. Ani zoznam prihlásených nie je ochudobnený o jazdcov spomínaného tímu. Samozrejme, medzi najrýchlejších sa bude chcieť zaradiť bývalý päť násobný majster Slovenska Jozef Béreš mladší. Ten sa už po druhýkrát v tomto roku predstaví v spolupráci s vozidlom Mini John Cooper Works v úprave RRC, pričom Ďodimu noty v tomto čistokrvnom továrenskom vozidle so štartovým číslom 3, bude už stabilne čítať maďarský spolujazdec Zoltán Répás. „Po Rally Prešov, kde sme museli odstúpiť kvôli drobnej, naozaj banálnej poruche, sme celé auto v dielňach L Racing Teamu rozobrali, všetko poriadne skontrolovali, prípadne vymenili dielce, ktoré sa zdali byť na hrane životnosti. Auto je zložené a chystáme sa pred Lubeníkom na krátky test. Dúfam, že všetko bude fungovať tak ako má, rád by som s týmto autom prišiel v Lubeníku až na cieľovú rampu. Naše umiestnenie nechcem radšej ani typovať, cieľ je jasný, dôjsť až na rampu,“ opísal prípravy jedného z najkrajších súťažných vozidiel v štartovom poli L Racing VI. Rally Lubeník jazdec Jozef Béreš mladší.
Číslo 7 na Mitsubishi Lancer EVO IX R4 povezie v rámci L Racing VI. Rally Lubeník sympatický, maďarský jazdec István Pethó, ktorý už niekoľko rokov reprezentuje tím z Krásnohorského Podhradia. Na poslednej súťaži, čiže v Prešove dojazdil István na treťom mieste absolútneho poradia, ale aj na druhom mieste v triede 2. Jediné čo až doteraz nevieme, je meno Istvánovho spolujazdca. To sa dozvieme až pri administratívnom preberaní.Peugeot 208 VTi R2, ako aj štartové číslo 17, budú počas piatku a soboty v Lubeníku patriť mladíkom z Dobšinej, Tomášovi Fuskovi a Jakubovi Slovákovi. Táto dvojica pri svojom debute s touto najnovšou technikou sa na Rally Prešov tešila z druhého miesta v triede 6. Víťazstvo im navyše uniklo iba o necelých šesť sekúnd.Vlado Hanuš sa rovnako zlepšuje od súťaže po súťaž. V Lubeníku sa predstaví so štartovým číslom 19. V jeho prípade príde ku menšej zmene, keď mladoženáča Sláva Harabína na horúcom sedadle spolujazdca vystrieda Popradčan Emil Horniaček. Je jasné, že Vlado, ktorý ešte stále patrí medzi rally nováčikov, nenecháva nič na náhodu. Spoločne s Emilom, ktorý je dlhé roky považovaný za jedného z najlepších spolujazdcov na Slovensku, si už spoluprácu vyskúšali počas uplynulého víkendu aj na Rally Hustopeče. Súťaž žiaľ nedojazdili po tom, čo im služby odoprela prevodovka vozidla Mitsubishi Lancer EVO X.
Ján Lipták, šéf L Racing Teamu sa spoločne s Jánom Slovákom v tohtoročnej rally sezóne predstavia divákom prvýkrát. Spoločnosť na rýchlostných skúškach im bude rovnako ako v minulom roku robiť Toyota Celica 165 ST, ktorá je zaradená do triedy Historik, pričom na nej bude svietiť štartové číslo 24. „Som rád, že sa nám podarilo dohodnúť s organizátorom Rally Lubeník na podpore. Navyše ma teší, že v rámci tejto súťaže odštartuje aj mestský okruh v Rožňave, ktorý bol zaradený aj v minulosti, keď sme s našim tímom organizovali súťaž v tomto meste. Rally Lubeník sa pre nás týmto stala vlastne domácou súťažou, ktorá nesie názov nášho L Racing Teamu. Je to záväzok, ale zároveň aj pocta pre náš tím a som rád, že práve L Racing na tejto súťaži bude mať sedem posádok. Z nich celkovo šesť bude bojovať o body v rámci Majstrovstiev Slovenska a jedna bude debutovať v Slovenskom Rally Pohári. Samotná súťaž si myslím, že bude jednou z najťažších v tomto roku, veď kto pozná rýchlostnú skúšku Peklo, vie o čom hovorím,“ zhodnotil Ján Lipták, šéf L Racing Teamu.Jankom Liptákom však výpočet posádok reprezentujúcich L Racing Team zastúpených v zozname prihlásených ešte nekončíme. V hlavnom štartovom poli, čiže Majstrovstvách Slovenska v rally odštartuje okrem spomínaných ešte jedna posádka L Racing Teamu. Tou bude maďarská dvojica Ákos Tábori – Tamás Kurti, ktorých Citroën C2 R2 Max bude označený štartovým číslom 23.Ján Lipták vo svojej reči ale spomínal aj posádku, ktorá práve v rámci L Racing VI. Rally Lubeník absolvuje svoj slovenský súťažný debut. Z dvojice však opäť zatiaľ poznáme iba meno jazdca. Je ním István Patrik Pethó, ktorý sa v Lubeníku predstaví v spolupráci s vozidlom Lada VFTS a ak by sa vám náhodou zdalo jeho meno nejaké povedomé, nemýlite sa, keďže sa jedná o syna Istvána Pethó, o ktorom sme už hovorili vyššie. Divákom rally športu však môžeme prezradiť, že toto nie je jeho úplne prvý štart na Slovensku. Patrik sa slovenským divákom premiérovo predstavil už koncom minulého roku v úlohe predjazdca v rámci Auto Show Slovakia Ring.
//Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.