Hyundai se jede do Argentiny především učit

Hyundai
Hyundai, foto: Facebook (Hyundai Motorsport)
iM2 6. května 2014 22:48
Sdílej:

Na Hyundai opět čeká nová soutěž. V Argentině je čekají náročné šotolinové cesty a také nepředvídatelné počasí.

Šotolinové cesty, spektakulární průjezdy brody a fanoušci, kteří jezdce podporují s neuvěřitelným nadšením - to jsou charakteristiky Argentinské rally. Vzhledem k tomu, že pravidla továrním týmům zakazují testovat mimo Evropu, musel se tým z německého Alzenau připravovat na evropské půdě, konkrétně v severním Portugalsku. 

Po slušných výkonech a několika vyhraných zkouškách na ulypnulé soutěži pro Hyundai, tým jede do Jižní Ameriky plný očekávání. Cíl ale zůstává stejný i pro tuto soutěž, a sice získat co možná nejvíc zkušeností a posunout vývoj speciálu i20 WRC zase o něco dopředu. Týmový šéf, Michel Nandan, k tomu řekl: "Rally Argentina je pro nás bez debat další velkou výzvou a to nejen díky nepředvídatelnému počasí. Může být teplo a sucho, ale stejně tak i mlhavo, deštivo a blátivo."

Jednička týmu, Thierry Neuville, se za volant soutěžního vozu v Argentině posadí již potřetí. "Rally v Argentině je pro jezdce i techniku náročná. Průjezdy brody jsou stejně tak záludné jako ukryté kameny. Ale myslím, že na březnových testech v Portugalsku jsme se dobře připravili."

To Dani Sordo si svoji sedačku na této soutěži, na které měl původně sedět Juho Hänninen, zasloužil svým dobrým výkonem v Portugalsku, kdy pro Hyundai získal historicky první dva nejrychlejší časy na RZ v MS. "Stejně jako Portugalsko, vidím i Argentinu tak trochu jako domácí soutěž, protože tu rally mám opravdu rád. Dvakrát už jsem tam slavil na podiu. Jsem hodně vděčný za tu šanci, kterou mi Hyundai dal a že zde mohu letos startovat."

Soutěž v Argentině se pojede kolem Villa Carlos Paz. Celkem na posádky čeká 14 měřených testů (sedm různých zkoušek, každá se jede dvakrát) a přes 405 ostrých km. Největší výzva soutěže čeká na posádky hned v pátek, jedná se o RZ Ascochinga/Agua de Oro, která bude měřit takřka 52 km. 

Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.