Nováček na Mexiké rally, Robert Kubica, se v dnešní etapě vrátí do soutěže. Včera na předposledním testu, divácké speciálce, poslal auto přes střechu.
Bývalý jezdec Formule 1 byl na skvělém čtvrtém místě, když v úvodním průjezdu diváckou zkouškou v Léonu poslal svoji Fiestu RS WRC týmu M-Sport přes střechu. Auto bylo sice rychle zpátky na kolech, ale poškození v pravé zadní části auta a fakt, že Polák neprojel první RZ, ho donutilo odstoupit.
"S naší jízdou jsem byl opravdu spokojený. Měli jsme našlápnuté na velmi dobrý výsledek, takže je opravdu velké zklamání zakončit den tímto způsobem. Neriskovali jsme, jeli jsme jen vlastní tempo a podle našeho plánu," říká Robert Kubica, který s Volvem havaroval již během seznamovacích jízd.
Už vloni zaujal Robert svoji rychlostí na šotolině
"Hodně jsme se toho během prvního dne naučili a naše rychlost se zlepšovala. I proto mě velmi mrzí, že jsme takto dopadli." V sobotu bude jezdec pokračovat, po první etapě je 9.: "Do cíle je ještě dlouhá cesta. Našim cílem je získat co možná nejvíc zkušeností. V tom budeme v sobotu pokračovat."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.