Šéf Citroënu, Yves Matton, souhlasil s podporou pro Sébastiena Chardonneta v příští sezoně v seriálu WRC2. Francouz vyhrál v letošním roce Citroën Top Driver.
Chráněnec Daniela Eleny dostává odměnou od Citroënu 6 kompletně zaplacených startů ve WRC2 s vozem Citroën DS3 R5 v příštím roce. Yves Matton serveru MAXRALLY řekl: "Jméno Sébastien má ve WRC velmi dobrý zvuk. Už jsme měli dva a můžeme mít třetího. Doufám, že to [starty ve WRC2] pro něj bude dobré."
"Pokračuje krok za krokem a v příštím roce jej čeká předstupeň WRC - kategorie WRC2. Tato úroveň už je obtížná, ale má za sebou skvělou sezonu. Je dost chytrým na to, aby si s takovou příležitostí poradil. Ví, že na některých rallych musí získat pouze body - třeba jako tomu bylo ve Walesu, ale jinde zase pojede na vítězství.
Je velmi rychlý, to prokázal, ale je také důležité, že je inteligentní. Příští rok jej čeká velká výzva - soutěžení s vozem kategorie R5. Už vloni ve Francii s vozem WRC prokázal, že dokáže odvést dobrou práci. Věřím, že příští rok podá skvělé výkony," zakončil šéf Citroënu pro motorsport.
Kromě 6 startů ve WRC2 se Chardonnet začlení do testovacího programu Citroënu: "Bude testovat s R5 ale začleníme jej i do dalších projektů Citroënu. Bude jedním z našich oficiálních testovacích jezdců," potvrzuje Matton.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?