Hyundai pokračuje v testování i20 WRC. Tentokrát si vybral pro test tratě německé Rallye Wartburg. Včera testování začalo a za volantem se objevil Juho Hänninen.
Ve středu ráno si na letišti Kindel poblíž Eisenachu rozložil tovární tým Hyundai svůj stan. S i20 WRC v maskovacím zbarvení pokračuje v testech. Za volantem sedí Juho Hänninen, který na tratích Rally Wartburg ještě nikdy nejel.
Thüringen leží v porovnání s testy ve Španělsku nebo Francii opravdu kousek od týmové základny v Alzenau. Zdejší tratě nabízí pestrou směsici asfaltových tratí.
Hyundai si 'zabral' rozdílné úseky, chce pracovat nejen na rychlosti speciálu, ale také bude ladit spolehlivost. Testy pokračují i dnes.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.