Je až neuvěřitelné, jak jeden jezdec dokáže v jedné rally, kterou navíc ani nedojel, ovlivnit myšlení továrního týmu. Přečtěte si zajímavé shrnutí situace kolem Krise Meekea.
Kris Meeke ve Finsku po nehodě na předposlední zkoušce sice nedojel, ale jeho jízda byla dostatečná na to, aby přesvědčila Yvese Mattona, aby mu zajistil tovární sedačku pro soutěž v Austrálii. Kris byl vždy v kontaktu s koncernem PSA. Už svůj první větší mezinárodní úspěch si zajistil v roce 2005 v JWRC s Citroënem C2 S1600. V roce 2009 získal titul v IRC s týmem Peugeot UK. A několik let předtím i potom pro koncern pracoval jako testovací jezdec. Naposledy se například podílel na vývoji nového Peugeotu 208 T16.
Úspěch v IRC roku 2009 mu zajistil tovární sedačku v nově vznikajícím týmu Mini ve WRC. Jeho týmovým kolegou se později stal Dani Sordo, kterého v Austrálii připraví o místo. Vraťme se však ještě k Mini, plán byl jasný - v roce 2011 testovat a zajet pár soutěží a od sezony 2012 odjet celou sezonu. Rok 2011 však byl pro celý tým Mini, který vedl Prodrive, katastrofou. Týmu se asi i kvůli pokračující recesi nepodařilo sehnat hlavního sponzora. Ve Walesu byl Kris Meeke před poslední etapou čtvrtý pouhých 1,8s za Henningem Solbergem, nakonec se mu podium získat nepodařilo. Kdyby se to tehdy povedlo, tak by to bylo první podium pro jezdce z UK na domácí soutěži za dekádu.
Pak přišel odchod Mini z WRC. Prodrive bojoval dále, ale pro rok 2012 už pro Ira neměli místo. Abychom byli úplně přesní, tak se Kris během celého roku jednou svezl – na Lurgan Park Rally v Irsku, kterou vyhrál. Dokud se tedy nedohodl s Citroënem na startu ve Finsku, tak to vypadalo, že jeho možná posledním startem ve WRC zůstane soutěž ve Walesu v listopadu roku 2011. Pro závodního jezdce je to hodně dlouhá doba.
Během soutěže ve Finsku se předvedl v dobrém světle. Že by Kris útočil na vítězství, to nikdo nečekal. Že však bude více méně držet krok k Mikkem Hirvonenem, to čekal jen málokdo. Takovým highlightem jeho finského vystoupení je asi druhá pozice na RZ13 (Mökkiperä). V cíli RZ18 novinářům sympaťák z Irska řekl: „Dejte mi Citroën, to je to tajemství. Toto auto je fantastické!“
Sordův Citroën DS3 WRC převezme v Austrálii Meeke
Na druhém průjezdu RZ Ouninpohja však skončila jeho pouť Finskou rally v kotrmelcích. Yves Matton mu teď splnil jeho přání a Kris tak bude moci se svým spolujezdcem, Chrisem Pattersonem, reprezentovat tým Citroën Total Abú Dhabí na Coffs Harbour. Už se také objevily zvěsti, že by měl být Kris pro příští rok předběžně domluven s Hyundaiem.
Jisté je pouze to, že v Austrálii Kris Meeke pojede s DS3 WRC, že zde jezdec nikdy předtím nejel a že se bude jednat o jeho teprve druhý start s Citroënem DS3 WRC. Takovou zajímavostí také je, že to byl právě Dani Sordo, který “vyhrál“ interní souboj o starty s Mini Countrymanem WRC Prodrivu v roce 2012. Slušné výkony z tohoto roku mu přinesly novou smlouvu s Citroënem, který znal již z dřívějšího působení, nyní je to však Kris Meeke, který po slušném výkonu ve Finsku, kde byl naopak Dani Sordo bezzubý, nahrazuje Španěla pro Austrálii.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.