Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský rally šampionát pokračuje po takmer mesačnej prestávke už počas nadchádzajúceho víkendu. Pod hlavičkou KL Racing Teamu sa na štart XIV. Rally Tríbeč postaví trojica súťažných posádok.
„V minulom roku to bolo o získavaní skúseností, teraz už od chalanov očakávam aj nejaké výsledky. V doterajšom priebehu šampionátu ma ich výkony potešili, dúfam, že po Rally Tríbeč to bude rovnaké. Hlavné je, aby všetci došli v poriadku do cieľa, vtedy budem najspokojnejší,“ začal rozhovor manažér KL Racing Teamu, Marek Lokaj.
Zdolať vyše šesťsto kilometrov dlhú trať, ale aj pätnástku rýchlostných skúšok ako prvá z KL Racing Teamu sa vyberie posádka Vlastimil Majerčák – Marcel Kollárik na vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX. „V minuloročnej sezóne to bola naša druhá súťaž s Mitsubishi. Trochu nás prenasledovali technické problémy, ale nakoniec sme videli cieľ, čím sme splnili tímovú stratégiu. Trate boli pekné, aj keď trochu rozbité. Teraz by sme určite radi zabojovali medzi prvou trojicou v našej triede, konkurencia je však silná, počasie hlásia nestále, čo môže taktiež rozhodovať, ja len dúfam, že všetko pôjde tak, ako sme si naplánovali,“ opísal plány pre tohtoročnú Rally Tríbeč Vlasto Majerčák.
Hneď za Vlastovým a Marcelovým chrbtom na trať vyštartuje dvojica Tomáš Kukučka – Marek Podobník na rovnakom Mitsubishi Lancer EVO IX. Tomáš po minuloročnej súťaži hlásil: „Som so svojim výkonom spokojný. Zrýchlili sme, ale je to trochu aj zásluhou auta, ktoré oproti Prešovu teraz papá sto dvojku benzín. Má navyše namontované aj väčšie brzdy, čo tiež výrazne pomáha. Stále je však kde zrýchľovať. Bola to iba moja druhá súťaž a ja som spokojný.“ V tohtoročnej sezóne je však všetko inak a z Kuka sa už stal starý ostrieľaný rallysta. „Je pravda, že skúseností poriadne pribudlo a teraz treba začať už bojovať aj o lepšie umiestnenie. Mojim a Marekovým cieľom je dojazdiť v prvej trojici v triede, ale ak budú trate rozbité ako v minulom roku, rozhodovať môžu aj defekty, tak iba dúfam, že sa nám im podarí vyhnúť,“ dodal Tomáš Kukučka pred aktuálnou Rally Tríbeč.
Úlohu akýchsi Benjamínkov v Žilinskom KL Racing Teame hrá dvojica Tomáš Fusko – Jakub Slovák, ktorí sa predstavia v spolupráci so Škodou Felicia Kit Car. Zatiaľ čo na úvodnej súťaži v Maďarsku zajazdil Tomáš veľmi pekne, v Prešove utrhol koleso Felicie už v prvom teste a keďže náhradné diely na Kit Car tím nemal poruke, tak neostalo nič iné, iba sa zbaliť a pobrať na cestu domov. „Dúfam, že v Topoľčanoch sa nám bude dariť lepšie ako v Prešove a ja zase nevystrojím nejakú blbosť. Súčiastky sme totiž dávali iba veľmi ťažko dokopy, týchto áut už nie je veľa, o to je to ťažšie. Držte nám palce nech to vyjde a dúfam, že sa vidíme na cieľovej rampe,“ vyhlásil Tomáš Fusko pred cestou do Topoľčian.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
