Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Při třetí soutěži mistrovství Evropy se objeví na trati Mini S2000 ze stáje Prodrive. Za volant se posadí Luis Monzón.
Naposledy mohli fanoušci spatřit vozy Mini týmu Prodrive při Španělské Rally v loňském roce, kde za volant usedl Dani Sordo a Fin Jarkko Nikara. Od té doby kolovalo spousta spekulací ohledně týmu Mini, avšak ani na jedné ze tří doposud odjetých soutěží mistrovství světa se tým neukázal. Ovšem při třetí soutěži mistrovství Evropy se objeví na trati jeden speciál Mini S2000 ze stájí Prodrive a to, když za jeho volant usedne domácí Luis Monzón. Monzón dokončil loňský ročník Rally Islas Canarias na celkovém čtvrtém místě a v hodnocení IRC skončil dokonce třetí.
"Bude velmi těžké vyrovnat se s těmi nejlepšími piloty v Evropě. V minulém roce jsem jel ve slušném tempu. Mám další motivaci, protože jsem doma a znám zdejší tratě. Vždy jsem se snažil dostat z auta maximum a určitě se pokusím vyhrát. Letos budu bojovat rovněž o titul mistra Španělska, ale ještě čekám na odpovědi o několika mých sponzorů, abychom mohli navýšit náš ropočet," říká Lius Monzón.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.