Do mistrovství Evropy vstupuje další pilot na voze S2000 a tím je mistr Německa Mark Wallenwein na Škodě Fabia S2000.
Jméno Marka Wallenweina snad ani nelze dlouze představovat. Tento 25-letý německý soutěžák je známý i na našem území, když se v roce 2011 představil i na Barum Czech Rally se Škodou Fabia S2000. S tímto vozem brázdí Wallenwein tratě již tři roky a letos ho čeká čtvrtá sezóna za volantem Fabie. Za uplynulé tři roky vybojoval čtvrté místo v mistrovství Německa (2010), 21. místo v IRC (2011) a momentálně je úřadujícím šampionem své země.
V letošním roce uvidíme Marka Wallenweina až na šesti soutěžích mistrovství Evropy. A jak již bylo řečeno, tak to bude za volantem Škody Fabia S2000. Úvodní soutěží pro tohoto pilota bude Rally Sata Acores. "Chci udělat ve své kariéře další krok a mistrovství Evropy mi tuto šanci nabízí. Určitě pojedeme čtyři soutěže, ale chtěli bychom náš program ještě rozšířit. Námám zkušenosti na to, abych mohl bojovat o stupně vítězů, ale pokud budu na Azorech do první osmičky, tak budu šťastný," říká Mark Wallenwein.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.