Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pontus Tiedemand všechny zaujal svým výkonem na Rally Sweden, mladý Švéd se ale nenechává unést a soustřeďuje se pro letošní rok na šampionát JWRC.
O tom, že Pontus Tiedemand zaujal Malcolma Wilsona, jsme Vás již informovali. Hned 4. místo z kvalifikační zkoušky ve Švédsku bylo skvělé. I dalšími velmi rychlými časy na tratích RZ první etapy dokazoval mladík svůj talent. Jenže hned v sobotu ráno zastavila jeho účinkování v Rally Sweden porucha motoru.
"Musím přiznat, že jsem byl sám z našeho tempa trošku překvapený," říká třetí můj WRC Academy ročníku 2012. Pontus dodává, že sice doufá v další starty s vozem WRC, jeho prioritou pro letošní rok je ale šampionát JWRC, ve kterém bude startovat s vozem Ford Fiesta R2 na pneumatikách Hankook.
"Bylo by skvělé odjet ještě nějaké soutěže s vozem WRC. Momentálně ale musím dát dohromady program v JWRC. Myslím, že nejsme daleko od jeho finalizace," zakončil Tiedemand.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
