Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, po dnešní etapě prohlásil, že mladíci Evgeny Novikov a Ott Tänak hájí čest Fordu v soutěži. Jeho tovární jezdci, Petter Solberg a Jari-Matti Latvala, ze soutěže po vlastních chybách odstoupili.
Evgeny Novikov a Ott Tänak, tedy jezdci M-Sportu, drží v Itálii druhé a třetí místo. Také třetí mladík ve Fordu, Mads Ostberg, jel dobře, byl druhý, ale pak přišel o zadní diferenciál. "Zrovna jsem mluvil s Evgenym o jeho dni. Jeho dospělý výkon a rychlost, kterou dneska prokázal, byly absolutně skvělé," říká pro Autosport Malcolm Wilson.
"Jeho výkonnost během všech zkoušek byla skvělá, jel konzistentně a držel se uprostřed cesty. Svou práci dnes odvedl perfektně. To samé ale platí pro Otte a Madse. Škoda, že Mads měl problémy s vozem, jinak by to byl pro naše zákazníky skvělý den."
Poté Malcolm přiznal, že byl velmi frustrován, když oba jeho jezdci - Jari-Matti Latvala a Petter Solberg udělali chybu: "Pochopitelně, je to velmi frustrující. Petter měl skvělou pozici, také Jariho nebyla špatná. Latvala vyjel ven hned dvakrát, podruhé se tak stalo, když se podíval směrem dolů, aby zkontroloval, co se stalo z vozem při prvním výjezdu."
"Je to těžký konec za těžkým víkendem," zakončil boss Fordu. Jak Jari-Matti tak Petter v rámci systému Rally 2 odstartují do třetí etapy soutěže. Momentálně jsou klasifikování na 26. a 10. příčce.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
