Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, po dnešní etapě prohlásil, že mladíci Evgeny Novikov a Ott Tänak hájí čest Fordu v soutěži. Jeho tovární jezdci, Petter Solberg a Jari-Matti Latvala, ze soutěže po vlastních chybách odstoupili.
Evgeny Novikov a Ott Tänak, tedy jezdci M-Sportu, drží v Itálii druhé a třetí místo. Také třetí mladík ve Fordu, Mads Ostberg, jel dobře, byl druhý, ale pak přišel o zadní diferenciál. "Zrovna jsem mluvil s Evgenym o jeho dni. Jeho dospělý výkon a rychlost, kterou dneska prokázal, byly absolutně skvělé," říká pro Autosport Malcolm Wilson.
"Jeho výkonnost během všech zkoušek byla skvělá, jel konzistentně a držel se uprostřed cesty. Svou práci dnes odvedl perfektně. To samé ale platí pro Otte a Madse. Škoda, že Mads měl problémy s vozem, jinak by to byl pro naše zákazníky skvělý den."
Poté Malcolm přiznal, že byl velmi frustrován, když oba jeho jezdci - Jari-Matti Latvala a Petter Solberg udělali chybu: "Pochopitelně, je to velmi frustrující. Petter měl skvělou pozici, také Jariho nebyla špatná. Latvala vyjel ven hned dvakrát, podruhé se tak stalo, když se podíval směrem dolů, aby zkontroloval, co se stalo z vozem při prvním výjezdu."
"Je to těžký konec za těžkým víkendem," zakončil boss Fordu. Jak Jari-Matti tak Petter v rámci systému Rally 2 odstartují do třetí etapy soutěže. Momentálně jsou klasifikování na 26. a 10. příčce.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.