Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, po dnešní etapě prohlásil, že mladíci Evgeny Novikov a Ott Tänak hájí čest Fordu v soutěži. Jeho tovární jezdci, Petter Solberg a Jari-Matti Latvala, ze soutěže po vlastních chybách odstoupili.
Evgeny Novikov a Ott Tänak, tedy jezdci M-Sportu, drží v Itálii druhé a třetí místo. Také třetí mladík ve Fordu, Mads Ostberg, jel dobře, byl druhý, ale pak přišel o zadní diferenciál. "Zrovna jsem mluvil s Evgenym o jeho dni. Jeho dospělý výkon a rychlost, kterou dneska prokázal, byly absolutně skvělé," říká pro Autosport Malcolm Wilson.
"Jeho výkonnost během všech zkoušek byla skvělá, jel konzistentně a držel se uprostřed cesty. Svou práci dnes odvedl perfektně. To samé ale platí pro Otte a Madse. Škoda, že Mads měl problémy s vozem, jinak by to byl pro naše zákazníky skvělý den."
Poté Malcolm přiznal, že byl velmi frustrován, když oba jeho jezdci - Jari-Matti Latvala a Petter Solberg udělali chybu: "Pochopitelně, je to velmi frustrující. Petter měl skvělou pozici, také Jariho nebyla špatná. Latvala vyjel ven hned dvakrát, podruhé se tak stalo, když se podíval směrem dolů, aby zkontroloval, co se stalo z vozem při prvním výjezdu."
"Je to těžký konec za těžkým víkendem," zakončil boss Fordu. Jak Jari-Matti tak Petter v rámci systému Rally 2 odstartují do třetí etapy soutěže. Momentálně jsou klasifikování na 26. a 10. příčce.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
