Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kimi Räikkönen se chce vrátit do rally poté, co se uzavře jeho kapitola závodního pilota F1. Fin i přes svůj návrat do Formule 1 zůstává velkým fandou sportu, který je v jeho zemi nesmírně populární - rally.
V rozhovoru pro Autosport Fin řekl, že nechce, aby dvě sezony v MS - 2010 a 2011 zůstaly jeho posledními v soutěžním voze. Ale také naznačil, že by asi nezvažoval účast v kompletním mistrovství.
"Není to tak, že bych ztratil zájem o rally. Je to tak, že jsem celý svůj život závodil proti někomu na dráze. Když pak jezdíte jenom na čas, tak je to něco jiného. Užívám si závodění proti ostatním jezdcům. Je to důvod, proč jsem se rozhodl vrátit zpět do F1, abych mohl soutěžit s ostatními kolo na kolo. V rally jsem zažíval skvělé časy, ale svým způsobem mi chybělo toto soutěžení," vysvětluje Fin.
K návratu řekl: "Budu to dělat pro zábavu. Jedním z důvodů, proč jsem si chtěl vyzkoušet soutěže, bylo, abych zjistil, jestli na to mám a zvládnu to. Jsem ale velkým fanouškem. Vždy jsem věděl, že to bude obtížné, ale chtěl jsem poznat jak moc. Chtěl bych se ale v soutěžích zlepšit a pokusit se o to znovu. Je to něco, co můžu až budu trošku starší, opět dělat. Určitě se k tomu vrátím, až budu mít více času."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
