Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ve Francii se představí prominentní osoba za volantem MINI John Cooper Works. Bude jím trojnásobný šampion FIA WTCC, Yvan Muller. Francouz usedne za volant MINI týmu Prodrive.
Yvan Muller se v říjnu hodlá zúčastnit rally v rámci MS. Francouz si i letos vyzkouší svoje dovednosti za volantem soutěžního vozu na Rally ve Francii, bude týmovým kolegou Daniho Sorda v týmu Prodrive. S touto informací dnes přišel francouzský server "Autohebdo.fr".
Start Mullera na této soutěži se už ale stává pomalu tradicí, v roce 2010 startoval s Xsarou WRC týmu Pettera Solberga. Až do svého odstoupení se držel v TOP10. Vloni vyměnil vůz kategorie WRC za auto S2000. V cíli byl klasifikován na 31. místě. Po soutěži ale řekl, že se chce vrátit s vozem WRC.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
