Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý mistr Evropy, Giandomenico Basso, lituje promarněné šance na vítězství na Tour de Corse. Ital, které bojoval o čelo s Danim Sordem, havaroval na spojovací etapě.
Giandomenico Basso, který po 2. RZ vedl, se sice o zkoušku později propadl o jednu příčku níže, nicméně ztráta na čelo byla minimální. Ale na spojovací etapě, která přiváděla účastníky do závěrečného servisu, se proti Italovi objevil protijedoucí vůz.
"Abychom zabránili nehodě, tak jsme museli vyjet až mimo cestu. Jenže mimo cestu byl kámen, který poničil řízení. Snažili jsme se pokračovat, ale byla poškozena i hnací řídel, takže jsme museli vůz odstavit. Nemůžu uvěřit tomu, co se stalo," smutní jezdec.
"Myslím, že jsme zde opravdu měli šanci vyhrát. Bojovali jsme s jezdci kalibru Daniho Sorda a Andrease Mikkelsena - to jsou velké hvězdy rally. Byla to velká šance a vím, že přijdou další, ale takováto smula je těžko akceptovatelná."
Basso, který vyhrál Mille Miglia Rally právě již s vozem Ford Fiesta RRC, letos nastupuje pouze k omezenému programu startů. Jeho dalším startem v IRC by měla být měla být rally Targa Florio, která se jede na Sicílii v příštím měsíci.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.