AKTUALIZACE V CÍLI
Konečné pořadí:
Druhá a poslední etapa soutěže na Kanárských ostrovech dnes pokračovala 2 x třemi rychlostními zkouškami a celkovém úhrnu necelých sto kilometrů.
Hned v první zkoušce dopolední sekce se do vedení díky vyhrané zkoušce dostal před Kopecké, který vyhrál první etapu, Mikkelsen a díky třem prvním a dvou druhým časům tuto příčku držel až do poslední zkoušky.
Zbylé zkoušky, které Mikkelsen nevyhrál vyhrál Jan Kopecký a až do poslední zkoušky dnes tito dva továrnou podporovaní jezdci nebyli nikým poraženi. I to vypovídá, o jaký kus je Škoda oproti vesměs domácím jezdcům dále.
Pak ovšem přišel poslední šestnáctikilometrový měřený úsek a Mikkelsen náhle přišel o výkon motoru. Výsledkem bylo osmé místo v RZ a pád na druhé místo.
Pořadí po RZ
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Kopecký J. - Dresler P. Škoda Fabia S2000 2:21:46,5 --- 2. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +28,3 3. Fuster M. - AvianoI. Porsche 911 GT3 +2:25,3 4. Monzón L. - Déniz J. Peugeot 207 S2000 +3:13,6 5. Vallejo S. - Lopez Martin R. Porsche 911 GT3 +3:25,2 6. Wiegand S. - Gottschalk T. Škoda Fabia S2000 +4:32,0 7. Capdevila F. - Rivero D. Ford Focus WRC +5:55,1 8. Perez J. - Velasco E. Peugeot 207 S2000 +7:29,3 9. Vinyes J. - Mercader J. Suzuki Swift S1600 +9:00,3 10. Antxustegui G. - Suarez G. Suzuki Swift S1600 +9:18,9
Výsledky po RZ 3:
Podle očekávání se zatím vyvíjí druhý díl seriálu IRC na Kanárských ostrovech. Po třech dopoledních zkouškách je v čele tandem škodovek se složení Mikkelsen - Kopecký. Všechny dosud odjeté zkoušky projel nejrychleji vedoucí Mikkeslen, druhý čas patřil třikrát Janu Kopeckému, který zatím na Nora ztrácí 3,6 s.
Zajímavostí (alespoň pro českého diváka) jsou hned tři vozy Porsche 911 v první desítce, i když nejrychlejší z nich třetí Fuster ztrácí na vedoucího Mikkelsena po necelých padesáti odjetých kilometrech již přes 20 s.
Pořadí po RZ
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 28:23,2 --- 2. Kopecký J. - Dresler P. Škoda Fabia S2000 +3,6 3. Fuster M. - AvianoI. Porsche 911 GT3 +20,2 4. Monzón L. - Déniz J. Peugeot 207 S2000 +31,3 5. Gassner jr. H. - Wicha K. Škoda Fabia S2000 +37,6 6. Capdevila F. - Rivero D. Ford Focus WRC +38,4 7. Vallejo S. - Lopez Martin R. Porsche 911 GT3 +42,0 8. Hevia A. - Iglesias A. Škoda Fabia S2000 +46,1 9. Wiegand S. - Gottschalk T. Škoda Fabia S2000 +47,3 10. Ares I. - Pintor J. Porsche 911 GT3 +1:13,2
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.