Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
M-Sport překvapivě stáhl přihlášku Henninga Solberga z Rally Mexico. Jeho auto, které již bylo samozřejmě na cestě do Mexika, bude pilotovat místní matador, Ricardo Trivino.
Budoucnost projektu Go Fast Teamu, o kolo kterého je od začátku hodně nejasností, je nadále ve hvězdách. M-Sport teď překvapivě stáhl přihlášku Henninga Solberga z Rally Mexico. Co bude s Norem dále, je nejasné. Už od začátku sezony se šířily zvěsti, podle kterých tým nemá dostatek peněz.
S Fiestou RS WRC po Henningu Solbergovi pojede místní matador, Ricardo Trivino. Do Mexika bylo posláno celkem osm Fiest RS WRC.
Nezbývá než doufat, že Rally Sweden nebyla pro Henninga Solberga letos posledním závodem...
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
