Prodrive dále zůstává v MS i přes rozhodnutí Mini, že Prodrive ztratil status továrního týmu. Jeho tým i nadále povede Dani Sordo.
O plném rozsahu dnešního rozhodnutí se na internetu vedou obsáhlé diskuze. Nicméně stále zůstává možné, že by Prodrivem dosud nasazovaný tým, Mini World Rally Cahmpionship Team, bodoval mezi konstruktéry. To by mělo vyplívat z výjimky, kterou mu před sezonou udělila FIA.
Žádné vyjádření od Prodrivu ohledně toho, že ztrácí status továrního týmu, dnes odpoledne vydáno nebylo. Nicméně zdroj přímo z týmu pro britský Autosport řekl: "Ve Švédsku tento týden nikdo nepozná žádný rozdíl, náš Mini World Rally Championship Team zůstává stejný jako byl doposud. To se možná změní časem, stále to diskutujeme s FIA. Je bez debat, že Dani s námi zůstává v týmu a náš záměr nasazovat ho po zbytek sezony zůstává nezměněn."
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?