Citroën potvrdil to, o čem se již delší dobu spekulovalo. Thierry Neuville dostane v roce 2012 možnost prokázat svůj talent v MS. V programu 22letého jezdce je devět soutěží.
Nejen Volkswagen se stará o mladé talenty. Ve Francii má podpora mladíků dlouhou tradici. V minulosti tak Citroën dostal na světovou scénu i Sébastiana Loeba, ze stejného programu vzešel také Sébastien Ogier. Mladší ze Sébastienů však tým Citroënu opouští, a tak francouzský tým doufá, že v mladém Belgičanovi, Thierrym Neuvillovi, najde adekvátní náhradu. Mladík bude příští rok startovat na minimálně devíti světových soutěžích s DS3 WRC. Pokud by vše šlo dobře, tak by si mohl ještě připsat starty ve Francii a Španělsku.
"Už od momentu, co jsem měl možnost testovat Citroën DS3 WRC, jsem snil o možnosti s ním závodit. Na Monte to tak bude vlastně poprvé a musím přiznat, že mám problém tomu uvěřit. Sezóna 2011 pro mě proběhla hodně dobře. Mohl jsem vyhrát dvě legendární soutěže a teď bych měl udělat další krok v kariéře. Jsem pyšný na to, že mi Citroën svěřil důvěru a udělám vše pro to, abych ji naplnil," říká Thierry Neuville.
Thierryho většina lidí poznala v IRC
"Již několik let sledujeme vývoj Thierryho a doufáme, že by mohl jít ve stopách Seba Loeba a Seba Ogiera. Přijde do týmu, který mu pomůže dělat další kroky a to by mělo přinést odpovídající výsledky. Z našeho pohledu již bylo na čase dát mu šanci v top lize. Teď je to na Thierrym, aby využil této možnosti," říká šéf Citroënu, Olivier Quesnel.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?