Citroën se rozhodl dát šanci mladým jezdcům. Kevin Abbring a Thierry Neuville testovali dva dny Citroën DS3 WRC. Nešlo ale pouze o test mladíků a test nových dílů pro DS3 WRC, Citroën si také chtěl vyzkoušet práci s cizojazyčnými jezdci.
Na rozbitých cestách kolem Versaille testovali Kevin Abbring a Thierry Neuville dva dny Citroën DS3 WRC. Oba mladíci tak dostali dostatečnou možnost, aby si vyzkoušeli tým i vůz.
"Pro mne to bylo jako Vánoce a Velikonoce dohromady. S autem jsem najezdil asi tak 200 kilometrů a musím říct, že mě opravdu zaujalo, jak snadno se řídí," říká Abbring.
Citroën nevyužil testy obou mladíků pouze k vyzkoušení nových dílů pro sezonu 2012, ale také si chtěl vyzkoušet, jak budou technici a mechanici vycházet s jezdcem, který nemluví francouzsky s jasným odkazem na spolupráci s Mikkou Hirvonenem v nové sezoně, který bude prvním Finem v továrním týmu Citroënu.
"S mechaniky a techniky jsem měl mluvit pouze anglicky. Myslím, že byli s mými výkony spokojeny, byl to krásný zážitek," říká Kevin Abbring, který letos vyhrál Citroën Racing Trophy (šotolina).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.