Kimi Raikkonen a Petter Solberg museli dnes ráno odstoupit z Wales Rally GB. Jejich nasazení v rámci SuperRally je nepravděpodobné.
Kimi Räikkönen šel na úvodním testu dne, RZ Hafren, přes střechu. Solberg musel také zastavit, když se mu rozbila palivová pumpa, která způsobila menší požár v jeho voze.
Bývalý šampión F1, Kimi Räikkönen, s jeho navigátorem Kajem Lindströmem byli před výpadkem na slušném šestém místě. Po jejich incidentu se jim za pomoci diváků podařilo dostat jejich DS3 zpět na cestu. Vážnost poškození jeho vozu jim však nedovolila dokončit test, který měl přes 32 km.
Solberg začal třetí den soubojem s Madsem Ostbergem o poslední místo na stupních vítězů. Jeho manažen, Ken Rees, k tomu řekl: "Palivová pumpa byla poškozena v oblasti motoru, pak vypukl menší oheň. Petter a Chris ho uhasili, ale již nebudou dále pokračovat. Je to velké zklamání."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.