Od teď je již jasné, že v Abú Zabí nebude oznámeno podepsání smlouvy mezi Kimim Räikkönem a stájí Williams, jak se spekulovalo. Místo toho je vše stále otevřené.
Nedávno oznámil spoluvlastník Williamsu, Toto Wolff, že s Kimim vedou "seriozní" jednání. Kimi by se měl s Rubensem Barrichellem, Adrianem Sutilem, Valttermi Bottasem a Julesem Bianchim utkat o místo vedle Pastora Maldonada, který by díky velkým penězům v Venezuely měl mít pro rok 2012 místo jisté.
Situace momentálně vypadá tak, že se stále vedou jednání, tedy alespoň podle toho, co Kimi řekl pro 'Turn Sanomat'. "Mluvili jsme s nimi. Stále ještě není žádná smlouva. Nic se nezměnilo," říká pilot ohledně jeho nejisté budoucnosti.
Ačkoliv Kimi v F1 již dvě sezony nezávodí, tak by po případném návratu neměl strach z nových pneumatik Pirelli a pomůcek pro předjíždění. "Dělal jsem to věšinu mého života. Byla by velká výzva dělat něco nového. Z toho, co jsem viděl v televizi, tak se toho moc nezměnilo. Pneumatiky jsou největším rozdílem."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.