Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od teď je již jasné, že v Abú Zabí nebude oznámeno podepsání smlouvy mezi Kimim Räikkönem a stájí Williams, jak se spekulovalo. Místo toho je vše stále otevřené.
Nedávno oznámil spoluvlastník Williamsu, Toto Wolff, že s Kimim vedou "seriozní" jednání. Kimi by se měl s Rubensem Barrichellem, Adrianem Sutilem, Valttermi Bottasem a Julesem Bianchim utkat o místo vedle Pastora Maldonada, který by díky velkým penězům v Venezuely měl mít pro rok 2012 místo jisté.
Situace momentálně vypadá tak, že se stále vedou jednání, tedy alespoň podle toho, co Kimi řekl pro 'Turn Sanomat'. "Mluvili jsme s nimi. Stále ještě není žádná smlouva. Nic se nezměnilo," říká pilot ohledně jeho nejisté budoucnosti.
Ačkoliv Kimi v F1 již dvě sezony nezávodí, tak by po případném návratu neměl strach z nových pneumatik Pirelli a pomůcek pro předjíždění. "Dělal jsem to věšinu mého života. Byla by velká výzva dělat něco nového. Z toho, co jsem viděl v televizi, tak se toho moc nezměnilo. Pneumatiky jsou největším rozdílem."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.