Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Boj o vstup do MS začíná přituhovat. Vedle Brazílie, Jižní Afriky a Ruska teď projevili zájem také Švýcaři. Jejich Rally du Valais by měla být součástí MS od roku 2014.
Od svého původního plánu, kterým bylo do konce roku s FIA prodiskutovat kalendář na rok 2013, musel promotér WRC, společnost North One, ustoupit. Nové kýžené soutěže momentálně ještě nejsou dojednány, stále ještě zůstává moc nedořešených otázek. Brazílie, Rusko a Jižní Afrika by se měly jet v roce 2012 jako kandidátské podniky. Nicméně schopnost uspořádat kandidátský podnik nemůže být momentálně posouzena. To znamená další čekání.
Také Švýcarsko by muselo v nadcházejícím roce uspořádat podobný kandidátský podnik, protože by Švýcaři rádi viděli od roku 2014 jejich Rally du Valais v kalendáři MS. Podporu tomuto projektu vyjádřil kanton Wallis, ale i olympijská komise, která sídlí v blízkém Lausanne. Detaily k plánům ohledně MS by měly být zveřejněny již brzy.
Nad soutěží ve Švýcarsku je však jeden velký otazník, stejně jako nad možnou soutěží na Středním východě, v Číně nebo Indii. Několikrát již dalo najevo svůj zájem uspořádat podnik WRC i Abú Dhabí, byli by prý snad i ochotni potřebné know how k pořádání podniku koupit ze zahraničí. Jediné, co je veřejně známo, je, že VW tlačí na uspořádání soutěže v Číně. Je i dost možné, že by automobilka z Wolfsburgu byla ochotna celou soutěž zafinancovat jen proto, aby se zde závodilo.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
