Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kimi Räikkönen se v Rally de France moc nesvezl, svůj Citroën DS3 WRC musel odstavit na přejezdu k RZ3. Jak k tomu došlo, čtěte zde.
"Jel jsem pouze přímo po rovné cestě. Nevlnil jsem se zleva doprava, abych zahřál pneumatiky, nic takového, jen jsem jel. Cítil jsem náraz zezadu do auta, ale byl lehký, žádná velká rána. Když jsem se podíval do zpětného zrcátka, Raikkonen letěl do příkopu. Nevím, co se stalo," uvedl Henning Solberg, do jehož vozu Kimi zezadu naboural.
"Bylo to opravdu divné. Akorát jsem si zapínal pásy na startu rychlostní zkoušky, když do nás zezadu vrazil. Myslím, že asi na zlomek vteřiny nedával pozor nebo něco podobného," komentovala Finovu nehodu Solbergova navigátorka Ilka Minor.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
