Pred sebou máme už piate podujatie majstrovského seriálu DMACK Tyres Rally 2011 a s ním samozrejme aj seriál Súťaž Teamov. Tá uzrela svetlo sveta v tohtoročnej sezóne.
Skôr ako si povieme, ako sa tento seriál v priebehu sezóny vyvíja, povedzme si niečo o jej pravidlách. V rámci predpisov platných pre seriál Súťaž Teamov sa do hodnotenia môže prihlásiť hociktorý tím súťažiaci na konkrétnej súťaži. Samozrejme, ako pri každej súťaži, aj tu sú jasne stanovené pravidlá, ktoré hovoria, že do tejto súťaže môže každý tím prihlásiť maximálne dve vozidlá, pričom však iba jedno z nich môže mať poháňané obe nápravy. Rovnako ako pri posádkach je aj v rámci tejto súťaže každý súťažný deň bodovaný samostatne.
Rovnako ako na všetkých už ukončených rally súťažiach, aj v rámci štvrtej, čiže už ukončenej Beti Racing 3. Rally Lubeník pokračoval seriál Súťaž Teamov. Víťazom sa rovnako ako na tej predchádzajúcej, čiže tretej v sezóne stal Melico Racing Team. V Lubeníku sa do už spomínaného seriálu prihlásilo celkovo sedem tímov. Z nich si najväčší počet bodov, čiže štyridsaťštyri odviezol Melico Racing Team. Ten reprezentovala dvojica posádok. Prvou z nich bola posádka jazdiaca na Mitsubishi Lancer WRC, Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič. Tá skončila v absolútnom hodnotení na druhom mieste. Druhou bola posádka Peter Jurečka – Matej Beťko súťažiaca na vozidle Renault Clio RS zaradenom v triede 8, ktorú táto dvojica vyhrala a zároveň im patrila aj šestnásta priečka v celkovom poradí. Druhé miesto v Súťaži Temaov patrilo v Lubeníku domácemu Beti Racing Teamu. Ten si zo súťaže odviezol tridsaťjeden bodov. Rovnaký počet dvadsaťpäť bodov a zároveň aj tretie miesto patrilo v Lubeníku Slovakia Rally System a Procar Speed Teamu.
V priebežnom hodnotení je v čele Súťaže Teamov Styllex motorsport s.r.o. so ziskom 157 bodov. Druhé miesto priebežného poradia patrí po štyroch súťažiach so ziskom 147 bodov Melico Racing Teamu a najlepšiu trojicu uzatvára Procar Speed Team na ktorého konte je 136 bodov.
Súťaž Teamov pokračuje už nadchádzajúci víkend na podujatí v poľskom meste Rzeszow.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.