Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Šéf Protonu, Chris Mellors, řekl, že vnímá neúspěch na Ypres Rally jako promarněnou šanci na TOP10.
Giandomenico Basso havaroval na posledním podniku Intercontinental Rally Challenge během RZ7, v té době Ital bojoval se svým vozem Satria Neo Super 2000 o nejlepší desítku. P.G. Andersson začal sobotní etapu s dobrou vyhlídkou na finiš v nejlepší desítce, ale poté poškodil zavěšení u svého vozu a soutěž dokončil na místě 19.
"Opět jsme ukázali dobrou rychlost, ale díky několika chybám jsme nebyli schopni zhodnotit pokrok, který jsme učinili. Celý tým dobře ví, jak důležité pro nás je, abychom začali v IRC pravidelně sbírat body. Belgii vnímám jako ztracenou příležitost. Je to velmi těžká rally, zvláště pokud ji jede poprvé. Není to obyčejná asfaltová soutěž," popisuje Mellors.
"Situace je ještě daleko těžší, když panují proměnlivé podmínky. Kdyby se nám podařilo soutěž dokončit v nejlepší desítce, tak by to byl býval skvělý výsledek." Alespoň jedno pozitivum si Proton z Belgie odváží. Skutečnost, že Andersson soutěž dokončil, znamená, že Proton získal jeden bod do hodnocení značek.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
