Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na víkendové Rally Acropolis se objevil také prezident Mezinárodní automobilové federace, FIA, Jean Todt. Promluvil o některých důležitých otázkách ohledně budoucnosti mistrovství světa. Mimo jiného řekl, že by chtěl opět závod v Africe.
Náročná soutěž v Řecku je přesně tím, co má bývalý soutěžák rád. Prezidentovi FIA se líbí soutěže, ve kterých hraje prim vytrvalost a odolnost. Todt, který se osobně zasadil o návrat Monte Carla do MS, byl potěšen návratem legendy do kalendáře WRC. Dalším jeho "snem" by bylo Abú Dhabí. Jean by totiž chtěl závodit někde na Blízkém Východu. Todt také nevylučuje návrat do Afriky. Evropské fandy rally však začal připravovat na to, že v budoucnu už v Evropě asi nebude tolik soutěží.
"Mistrovství světa by se mělo reprezentovat pokud možno na všech kontinentech a v rozdílných regionech. Vedle klasických soutěží by zde měly být také nové výzvy. MS by také mělo být častěji v Asii, Africe a Severní Americe. To ale také znamená, že v Evropě je teď až moc soutěží. Jsem si jistý, že už kalendář na sezonu 2013 bude nést tyto změny," řekl Todt.
Při své návštěvě v Řecku však Jean Todt nechtěl mluvit o tom, které evropské závody by měly mít nejistou budoucnost. Krom toho se také pro budoucnost plánují rozdílné formáty soutěží a jednotlivé závody by také měly být delší (až 800 měřených km). "To jsou jen některé z mnoha nápadů. V uplynulých měsících se MS v rally dobře vyvíjelo. Aktuálně již máme tři a za nějakou dobu budou čtyři výrobce. Máme také celosvětově vyrovnaný kalendář s rozdílnými soutěžemi. Abychom udrželi tento vývoj, tak budeme jako FIA spolupracovat s promotéry, pořadateli a výrobci."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
